Boeing a Airbus: Vojna pre letecký trh do roku 2044!
Boeing a Airbus: Vojna pre letecký trh do roku 2044!
Vienna, Österreich - Dopyt po globálnom lietadle bude upravený v nasledujúcich rokoch. Podľa predpovedí spoločnosti Boeing bude dopyt po nových prúdoch v nasledujúcich dvoch desaťročiach zvýšiť menej, ako sa predtým predpokladalo. Platí to najmä na obdobie do roku 2044, v ktorom Boeing predpokladá potrebu 43 600 nových strojov, čo predstavuje pokles takmer 400 strojov v porovnaní s predchádzajúcim odhadom. Spoločnosť bola v rozhodujúcom fáze v rokoch 2018 a 2019 od neúspechov s maxom 737. Odvtedy FAA Boeing zakázal produkciu modelu po rozpade a takmer nehodu v roku 2024. Airbus na druhej strane predpovedá, že flotila lietadla do roku 2044 rastie na viac ako 49 000 strojov a predpokladá rast, ktorý je obzvlášť spojený s rastúcou mobilitou strednej triedy v Indii a Číne na viac ako 49 000 strojov.
Ústredným bodom v analýzach oboch výrobcov je rozdiel v počtoch strojov. Zatiaľ čo spoločnosť Boeing obsahuje aj menšie regionálne lietadlá vo svojich predpovediach, Airbus sa zameriava iba na trysky s viac ako 100 sedadlami. Obe spoločnosti však očakávajú, že približne polovica nových strojov sa použije na rozšírenie flotily, zatiaľ čo takmer polovica starších, menej efektívnych modelov by mala nahradiť.
Rast Driver and Market Trends
Podľa spoločnosti Airbus, ktorý má okrem spoločnosti Boeing flexibilnejšie dodávateľské reťazce a má výhody zo stabilnejšej dôvery v letecké spoločnosti, sa globálny dopyt pravdepodobne zvýši o 43 400 nových osobných a nákladných strojov v nasledujúcich dvoch desaťročiach. To predstavuje nárast o približne 1 000 strojov v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Takmer 80 % tohto dopytu sa zameriava na kategóriu úzkych trupových lietadiel, ktoré zahŕňajú modely A320neo, A220 a Boeing 737 Max. Naopak, očakáva sa výrazne nižší dopyt po veľkých lietadlách, ako sú A350 a Boeings 787 a 777X.
Bez ohľadu na geopolitické neistoty a súčasné diskusie o zmene klímy zostáva letecký sektor optimistický. Zvyšujúca sa mobilita sa odhaduje, že priťahuje ďalších 1,5 miliardy cestujúcich s rastúcou kúpnou silou. Dopyt na vnútornom indickom trhu a medzi čínskymi mestami zostáva silný, čo prispieva k oživeniu trhu. Spoločnosti sa snažia znižovať vplyvy na životné prostredie vývojom alternatívnych palív a efektívnejších motorov.
Vývoj trhu a predpovede
Údaje z leteckého trhu ukazujú, že veľkosť trhu v roku 2023 je 333,96 miliárd dolárov a do roku 2028 by mohla rásť na 386,21 miliárd dolárov. Najrýchlejšie rastúci trh sa nachádza v ázijsko-tichomorskej miestnosti, kde sa zaznamenáva aj najväčšia koncentrácia dopytu. Nové letecké nadácie, ako napríklad Indian Akasa Air od augusta 2022, prispeli k diverzifikácii trhu.
Stručne povedané, dá sa povedať, že letecký priemysel čelí výzvam, ale má úžitok aj zo zotavenia a adaptácie v nasledujúcich rokoch. Dopyt po nových modeloch lietadiel zostáva silný, aj keď sa očakávania týkajúce sa miery rastu trochu naparia. Kompetencia veľkých aktérov, ako sú Boeing a Airbus, bude rozhodujúca pre to, ako rýchlo sa môže vyvíjať letecký trh.Details | |
---|---|
Ort | Vienna, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)