Boeing e Airbus: guerra para o mercado de aviação até 2044!
Boeing e Airbus: guerra para o mercado de aviação até 2044!
Vienna, Österreich - A demanda global de aeronaves será adaptada nos próximos anos. De acordo com as previsões da Boeing, a demanda por novos jatos crescerá menos nas próximas duas décadas do que o assumido anteriormente. Isso se aplica em particular ao período até 2044, no qual a Boeing assume a necessidade de 43.600 novas máquinas, o que representa um declínio de quase 400 máquinas em comparação com a estimativa anterior. A empresa está em uma fase decisiva em 2018 e 2019 desde os contratempos com o 737 Max. Desde então, a FAA Boeing proibiu a produção do modelo após o colapso e um acidente quase em 2024. Airbus, por outro lado, prevê que a frota de aeronaves crescerá para mais de 49.000 máquinas até 2044 e assume um crescimento particularmente relacionado ao crescente mobilidade da classe média global na Índia e na China.
Um ponto central nas análises de ambos os fabricantes é a diferença nas contagens das máquinas. Enquanto a Boeing também inclui aeronaves regionais menores em suas previsões, a Airbus se concentra apenas em jatos com mais de 100 assentos. No entanto, ambas as empresas esperam que cerca de metade das novas máquinas seja usada para expansão da frota, enquanto quase metade dos modelos mais antigos e menos eficientes deve substituir.
Tendências de fator de crescimento e mercado
De acordo com a Airbus, que possui cadeias de suprimentos mais flexíveis, além da Boeing e dos benefícios de uma confiança mais estável nas companhias aéreas, a demanda global provavelmente aumentará em 43.400 novas máquinas de passageiros e frete nas próximas duas décadas. Isso representa um aumento de cerca de 1.000 máquinas em comparação com o ano anterior. Quase 80 % dessa demanda se concentra na categoria de aeronaves estreitas do Hull, que incluem os modelos A320Neo, A220 e Boeing 737 Max. Por outro lado, é esperada uma demanda significativamente menor por aeronaves em grande escala, como o A350 e Boeings 787 e 777X.
Independentemente das incertezas geopolíticas e das discussões atuais sobre mudanças climáticas, o setor da aviação permanece otimista. A crescente mobilidade é estima que atraia 1,5 bilhão de passageiros adicionais com o crescente poder de compra. A demanda no mercado interno -indiano e entre as cidades da China permanece forte, o que contribui para o renascimento do mercado. As empresas se esforçam para reduzir os impactos ambientais, desenvolvendo combustíveis alternativos e motores mais eficientes.
Desenvolvimento de mercado e previsões
Os dados do mercado de aviação mostram que o tamanho do mercado em 2023 é de US $ 333,96 bilhões e pode crescer para US $ 386,21 bilhões até 2028. O mercado de mais rápido crescimento está localizado na sala da Ásia-Pacífico, onde a maior concentração de demanda também é registrada. Novas fundações aéreas, como o Indian Akasa Air desde agosto de 2022, contribuíram para a diversificação do mercado.
Em resumo, pode -se dizer que a indústria da aviação enfrenta desafios, mas também se beneficia da recuperação e adaptação nos próximos anos. A demanda por novos modelos de aeronaves permanece forte, mesmo que as expectativas em relação às taxas de crescimento sejam um pouco cozidas no vapor. A competência dos grandes atores, como Boeing e Airbus, será decisiva para a rapidez com que o mercado de aviação pode se desenvolver.Details | |
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Ort | Vienna, Österreich |
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