Boeing e Airbus: War for the Aviation Market entro il 2044!

Boeing e Airbus: War for the Aviation Market entro il 2044!

Vienna, Österreich - La domanda di aeromobili globali sarà adattata nei prossimi anni. Secondo le previsioni di Boeing, la domanda di nuovi jet crescerà meno nei prossimi due decenni di quanto ipotizzato in precedenza. Ciò vale in particolare per il periodo entro il 2044, in cui Boeing assume una necessità di 43.600 nuove macchine, che rappresenta un declino di quasi 400 macchine rispetto alla stima precedente. La società è stata in una fase decisiva nel 2018 e nel 2019 dai battute d'arresto con il 737 Max. Da allora, la FAA Boeing ha vietato la produzione del modello dopo la rottura e un incidente quasi nel 2024. Airbus, d'altra parte, prevede che la flotta dell'aeromobile crescerà a oltre 49.000 macchine entro il 2044 e presuppone una crescita particolarmente legata alla crescente mobilità della classe media globale in India e in Cina.

Un punto centrale nelle analisi di entrambi i produttori è la differenza nei conteggi delle macchine. Mentre Boeing include anche aerei regionali più piccoli nelle sue previsioni, Airbus si concentra solo sui getti con oltre 100 posti. Tuttavia, entrambe le aziende si aspettano che circa la metà delle nuove macchine venga utilizzata per l'espansione della flotta, mentre quasi la metà dei modelli più vecchi e meno efficienti dovrebbero sostituire.

Tendenze del driver di crescita e del mercato

Secondo Airbus, che ha catene di approvvigionamento più flessibili oltre a Boeing e beneficia di una fiducia più stabile nelle compagnie aeree, la domanda globale aumenterà probabilmente di 43.400 nuovi passeggeri e merci nei prossimi due decenni. Ciò rappresenta un aumento di circa 1.000 macchine rispetto all'anno precedente. Quasi l'80 % di questa domanda si concentra sulla categoria degli aerei scafi stretti, che includono i modelli A320Neo, A220 e Boeing 737 Max. Al contrario, è prevista una domanda significativamente più bassa di aerei su larga scala come l'A350 e Boeings 787 e 777x.

Indipendentemente dalle incertezze geopolitiche e dalle attuali discussioni sui cambiamenti climatici, il settore dell'aviazione rimane ottimista. La crescente mobilità si stima che attira altri 1,5 miliardi di passeggeri con un crescente potenza di acquisto. La domanda nel mercato interiore -indiano e tra le città della Cina rimane forte, il che contribuisce al risveglio del mercato. Le aziende si sforzano di ridurre gli impatti ambientali sviluppando combustibili alternativi e motori più efficienti.

Sviluppo del mercato e previsioni

I dati dal mercato dell'aviazione mostrano che la dimensione del mercato nel 2023 è di $ 333,96 miliardi e potrebbe crescere fino a $ 386,21 miliardi entro il 2028. Il mercato in più rapida crescita si trova nella sala asiatica-pacifica, dove è anche registrata la più grande concentrazione della domanda. Le nuove fondazioni di compagnie aeree, come l'Indian Akasa Air dall'agosto 2022, hanno contribuito alla diversificazione del mercato.