Boeing y Airbus: ¡guerra por el mercado de la aviación hasta 2044!

Boeing y Airbus: ¡guerra por el mercado de la aviación hasta 2044!

La demanda mundial de aviones mostrará un ajuste en los próximos años. Según las previsiones de Boeing, la demanda de nuevos aviones crecerá más lentamente durante las próximas dos décadas de lo previsto. Esto se aplica en particular al período hasta 2044, durante el cual Boeing espera una necesidad de 43.600 nuevos aviones, una disminución de casi 400 aviones en comparación con la estimación anterior. La compañía se encuentra en una fase crucial desde los reveses con el 737 Max en 2018 y 2019. Desde entonces, la FAA ha prohibido a Boeing aumentar la producción del modelo después de repetidos contratiempos y un casi fracaso en 2024. Airbus, por otro lado, predice que la flota de aviones crecerá a más de 49.000 aviones en 2044 y asume un crecimiento que está vinculado a la creciente movilidad de la clase media global, particularmente en India y China.

Un punto central en los análisis de ambos fabricantes es la diferencia en el número de máquinas. Mientras que Boeing también incluye aviones regionales más pequeños en sus previsiones, Airbus sólo se centra en aviones con más de 100 asientos. Sin embargo, ambas empresas esperan que aproximadamente la mitad de las nuevas máquinas se utilicen para ampliar la flota, mientras que casi la mitad sustituirá a modelos más antiguos y menos eficientes.

Impulsores del crecimiento y tendencias del mercado

Se espera que la demanda mundial aumente en 43.400 nuevos aviones de pasajeros y de carga durante las próximas dos décadas, según Airbus, que, además de Boeing, tiene cadenas de suministro más flexibles y se beneficia de una confianza más estable de las aerolíneas. Esto representa un aumento de alrededor de 1.000 máquinas en comparación con el año anterior. Casi el 80% de esta demanda se concentra en la categoría de aviones de fuselaje estrecho, que incluye el A320neo, el A220 y el 737 Max de Boeing. Por el contrario, se espera que la demanda de aviones de fuselaje ancho como el A350 y los 787 y 777X de Boeing sea significativamente menor.

A pesar de las incertidumbres geopolíticas y los debates actuales sobre el cambio climático, el sector de la aviación sigue siendo optimista. Se estima que el aumento de la movilidad atraerá a 1.500 millones de pasajeros adicionales con un poder adquisitivo cada vez mayor. La demanda en el mercado interno indio y entre las principales ciudades de China sigue siendo fuerte, lo que está ayudando a estimular el mercado. Las empresas se esfuerzan por reducir el impacto ambiental mediante el desarrollo de combustibles alternativos y motores más eficientes.

Desarrollo del mercado y previsiones.

Los datos del mercado de la aviación muestran que el tamaño del mercado es de 333,96 mil millones de dólares en 2023 y podría crecer a 386,21 mil millones de dólares en 2028. El mercado de más rápido crecimiento se encuentra en la región de Asia y el Pacífico, que también tiene la mayor concentración de demanda. Nuevas fundaciones de aerolíneas, como la india Akasa Air desde agosto de 2022, han contribuido a la diversificación del mercado.

En resumen, la industria de la aviación enfrenta desafíos pero también se beneficiará de la recuperación y la adaptación en los próximos años. La demanda de nuevos modelos de aviones sigue siendo fuerte, incluso si las expectativas sobre las tasas de crecimiento son algo moderadas. La experiencia de importantes actores como Boeing y Airbus será crucial para determinar la rapidez con la que se pueda desarrollar el mercado de la aviación.