自主电车：技术进步还是未来音乐？

自主电车：技术进步还是未来音乐？

AT, Österreich - 关于自动驾驶汽车的讨论，尤其是在诸如电车等城市交通系统中，仍然是一个热门话题。对自动运输解决方案的渴望非常明显，但是由于城市交通的复杂性，真正的自动型电车仍然是未来的音乐。目前有针对驾驶员的技术支持，但是不能保证自动化操作。这报告 krone 。

技术发展及其挑战

新技术的可能用途是多功能的，但是有许多开放问题。电车的制动路径比其他车辆更长，这些车辆对传感器系统的需求更高。尽管已经取得了良好的障碍检测和速度控制进展，但仍缺乏用于全自动控制的复杂解决方案。驾驶员之间的接受程度很高，但这也会导致反馈的扭曲，因为驾驶员很少承认自己的错误。系统制动的报告通常不是制定的，这使得系统更加困难。此信息来自 science apa 。

适合自动化的情况可能是在监护区中，在该领域中，操作过程是明确结构的。但是，在存在复杂交通状况的城市地区，障碍更高。使用立体声摄像机的AIT解决方案是朝着正确方向迈出的一步，但是尚未提供轨道车辆的完全安全性。

公共交通自治技术的新手册

为了促进向自治交通解决方案的过渡，联邦数字和运输部（BMDV）发布了一份新手册，旨在为自动驾驶汽车在当地公共交通（公共交通）（公共交通）集成的市政当局，出行提供商和运输协会。该手册是作为Stadtverkehr（FOPS）研究计划的一部分而创建的，并处理了计划和监管要求的问题。联邦部长Volker Wissing强调了自主技术提高流动性并减少电动私人运输的负面方面的潜力。除其他外，手册涉及SAE 4级技术的自动小型和标准的公共汽车，该公共汽车可以在无驱动程序的批准操作区域中运行，并且可以在线下载。在 bmdv bmdv bmdv 总而言之，可以看出，在开发援助系统和技术以进行障碍物检测过程中，电车的完全自动化仍然很远。即将到来的时间将展示各个演员将如何掌握自主系统在城市空间中的挑战的挑战。