Accuse dopo incidente funivia sul Lago Maggiore: i responsabili in tribunale!

Accuse dopo incidente funivia sul Lago Maggiore: i responsabili in tribunale!

Sul Lago Maggiore si scatena una tempesta giudiziaria: la Procura della Repubblica ha denunciato cinque persone in relazione al tragico incidente della funivia avvenuto il 23 maggio 2021. Tra gli imputati figurano il titolare della funivia, il direttore tecnico, il direttore operativo e due dipendenti del costruttore della funivia Leitner. La società operativa “Ferrovie del Mottarone” e la società Leitner sono state escluse dal procedimento nel marzo di quest'anno, come riferisce Krone.

Nell'incidente, considerato uno dei peggiori nella storia delle funivie, il cavo si è rotto poco prima della stazione a monte. Importanti freni di emergenza sono stati bloccati, il che ha contribuito in modo significativo al disastro. Quando il sistema di funi si è guastato, la cabinovia è caduta, è saltata fuori dal suo ancoraggio e ha colpito il suolo senza frenare. In questo terribile incidente hanno perso la vita 14 persone, tra cui i genitori, il fratello minore e i bisnonni di un bambino israeliano di cinque anni, l'unico sopravvissuto.

Indagini e conseguenze legali

Dopo l'incidente è scoppiata una disputa sulla custodia del bambino sopravvissuto. Alla fine fu affidato alla zia del nord Italia. La presentazione delle accuse è vista come un passo importante negli sforzi volti a chiedere giustizia per le vittime. In questo contesto, un altro incidente avvenuto la settimana scorsa desta ulteriore preoccupazione: una funivia si è schiantata vicino a Napoli, provocando almeno altre quattro vittime. La caduta è stata attribuita all'allentamento della fune a causa del maltempo, sollevando dubbi sulla sicurezza delle funivie.

Esistono rigide norme di sicurezza per il funzionamento delle funivie che devono essere rispettate prima della loro messa in funzione. Si-Magazin sottolinea che l'esercizio di una funivia viene approvato solo dopo aver superato con successo i test da parte di organismi designati, come il TÜV. I requisiti tecnici e le opzioni di salvataggio devono essere spiegati in anticipo. Dopo la messa in servizio la funivia viene costantemente monitorata e controllata annualmente da esperti esterni.

Standard e sfide della sicurezza

Gli operatori effettuano controlli periodici, integrati da controlli mensili e settimanali del personale operativo. Considerati questi controlli di sicurezza approfonditi, le funivie sono generalmente considerate mezzi di trasporto sicuri. André Siegl dell'associazione TÜV sottolinea l'intenso monitoraggio e la sicurezza garantiti dal gran numero di test. Gli incidenti con feriti sono quindi relativamente rari, ma non permettono di trascurare la necessaria prudenza, come dimostrano i tragici eventi verificatisi sul Lago Maggiore.