玛丽亚·萨尔（Maria Saal）酗酒的驾驶员种族与树（Tree） - 第二睡眠？

玛丽亚·萨尔（Maria Saal）酗酒的驾驶员种族与树（Tree） - 第二睡眠？

Ottmanacher Landesstraße, L86, 9062 Maria Saal, Österreich - 在2025年6月27日清晨，克拉根福特（Klagenfurt Land）地区玛丽亚·萨尔（Maria Saal）的奥特曼纳赫州路（L86）发生了严重的交通事故。一名来自Völkermarkt地区的33岁男子在凌晨1:00从罗森托夫（Rosendorf）前往奥特曼纳奇（Ottmanach）旅行，当时他显然是由于第二次睡眠而离开了路，沿着70米处走了一条山坡，并撞上了一棵树。驾驶员说他不再能够控制车辆，这通常与疲劳有关。

根据壁co的测试，这位不寻常的驾驶员具有中等大小的酗酒，这在事故发生时也损害了他的病情。尽管脖子和肩部区域略有拉动，但他拒绝使用紧急服务。警察暂时拿走了驾驶执照，并禁止他继续。该车辆遭受了全部损失，玛丽亚·萨尔（Maria Saal）消防队被两辆车和七个紧急服务召集到事故现场。

秒睡眠和疲劳的危险

该事件再次阐明了第二次睡眠的严重危险，这种现象在短时间内驾驶员无法控制您的车辆。统计数据表明，几秒钟的睡眠和疲劳是对道路交通的严重威胁。 2019年，奥地利有11人炸死了451起由疲劳造成的事故。到2023年12月13日，另外五人死于类似事故，所有这些事故发生在城镇外。根据估计，所有交通事故中有15％是由于疲劳造成的，其中近70％的事故是唯一的事故（[[Öamtc]（https://wwwwwwww.oeatc.at/sekundenschlaf-erhen--weg-fuer-fuer--weg-fuer-weer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer--uer--4,4,4，4164,4,4164,4164.4164.4164.4164.4164.4164.41644164.41644164.

黑暗，不利的天气条件和改变的生活条件，例如大流行期间家庭办公室的挑战，严重影响了许多驾驶员的警惕和集中度。这导致发生疲劳事故的风险增加，尤其是在少量使用的道路和高速公路上。此外，指出疲劳可以降低正确评估车道间隔，速度限制和变化的能力（[https://presse.adac.de/mistenungen/adac-ev/adac-ev/veriedigeiedigkeit-so-so-gefaehrich-wie-wie-wie---------------------------------------------------））。

道路交通中的预防措施

为了抵消几秒钟的睡眠和疲劳的风险，ÖAMTC和ADAC的专家汇集了各种技巧。驾驶员只能睡觉，并认真对待疲劳的第一个迹象。在长途旅行中，建议每两个小时休息一下，然后在新鲜空气中移动。 20至30分钟的动力可以帮助暂时提高警惕性。此外，应观察到疲倦的迹象，例如经常打哈欠或在保持步道方面的困难（[Öamtc]（https://www.oeastc.at/pesse/pesse/sekundenschlaf-erhoehen-fuer-uer-uer-uer-ueer-uebermuedungungungungung-sunfaelle-416404411），[adac） (https://presse.adac.de/smetungen/adac-ev/traut/muedigkeit-so-gefaehrlich-wie-------------------- alcohol-am-steuer.html).

应该对疲劳的话题进行更多讨论，以提高道路交通的安全性，并避免诸如玛丽亚·萨尔（Maria Saal）之类的悲惨事故。