Οι αλκοολυμένοι αγώνες οδηγών στη Μαρία Saal ενάντια στο δέντρο - δεύτερος ύπνος;

Οι αλκοολυμένοι αγώνες οδηγών στη Μαρία Saal ενάντια στο δέντρο - δεύτερος ύπνος;

Ottmanacher Landesstraße, L86, 9062 Maria Saal, Österreich - Στις πρώτες πρωινές ώρες της 27ης Ιουνίου 2025, ο Ottmanacher State Road (L86) στη Μαρία Saal, Klagenfurt Land District, συνέβη ένα σοβαρό τροχαία ατύχημα. Ένας 33χρονος άνδρας από την περιοχή Völkermarkt ταξίδευε με το όχημά του από τον Rosendorf προς τον Ottmanach στις 1:00 π.μ., όταν προφανώς βγήκε από το δρόμο λόγω ενός δεύτερου ύπνου, περπάτησε μια πλαγιά κατά μήκος 70 μέτρων και συνετρίβη σε ένα δέντρο μπροστινό. Ο οδηγός δήλωσε ότι δεν ήταν πλέον σε θέση να ελέγξει το όχημα, το οποίο συχνά συνδέεται με κόπωση.

Ο ασυνήθιστος οδηγός είχε μεσαία αλκοολοποίηση, σύμφωνα με μια δοκιμή Alcove, η οποία επίσης κατέστρεψε την κατάστασή του κατά τη στιγμή του ατυχήματος. Παρά το ελαφρύ τράβηγμα στην περιοχή του λαιμού και του ώμου, αρνήθηκε να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Η αστυνομία πήρε προσωρινά την άδεια οδήγησης του και τον απαγόρευσε να συνεχίσει. Το όχημα υπέστη συνολική απώλεια και η Maria Saal Fire Brigade κλήθηκε στη σκηνή του ατυχήματος με δύο οχήματα και επτά υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Οι κίνδυνοι του Seconds Sleep και της κόπωσης

Το περιστατικό για άλλη μια φορά ρίχνει ένα φως στους σοβαρούς κινδύνους του δεύτερου ύπνου, ένα φαινόμενο στο οποίο ο οδηγός χάνει τον έλεγχο του οχήματός σας για μικρό χρονικό διάστημα. Οι στατιστικές δείχνουν ότι τα δευτερόλεπτα ύπνου και κόπωσης αποτελούν σοβαρή απειλή για την οδική κυκλοφορία. Το 2019, έντεκα άτομα στην Αυστρία σκότωσαν 451 ατυχήματα που προκλήθηκαν από κόπωση. Μέχρι τις 13 Δεκεμβρίου 2023, πέντε άλλοι άνθρωποι πέθαναν σε παρόμοια ατυχήματα, τα οποία έλαβαν χώρα έξω από τις πόλεις. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το 15 έως 20 τοις εκατό όλων των τροχαίων ατυχημάτων οφείλεται στην κόπωση, με σχεδόν το 70 τοις εκατό αυτών των ατυχημάτων να είναι μοναδικά ατυχήματα (ÖAMTC).

Το σκοτάδι, οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες και οι μεταβαλλόμενες συνθήκες διαβίωσης, όπως οι προκλήσεις του οικιακού γραφείου κατά τη διάρκεια της πανδημίας, έχουν επηρεάσει σοβαρά την επαγρύπνηση και τη συγκέντρωση πολλών οδηγών. Αυτό οδηγεί σε αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων κόπωσης, ειδικά σε μικρούς δρόμους και αυτοκινητόδρομους. Επιπλέον, επισημαίνεται ότι η κόπωση μειώνει την ικανότητα να αξιολογεί σωστά τα διαστήματα, τα όρια ταχύτητας και την αλλαγή της λωρίδας (adac).

Μέτρα πρόληψης στην οδική κυκλοφορία

Για να εξουδετερώσει τον κίνδυνο ύπνου και κόπωσης δευτερολέπτων, οι εμπειρογνώμονες από το ÖAMTC και το ADAC έχουν συγκεντρώσει διάφορες συμβουλές. Οι οδηγοί πρέπει να κοιμούνται μόνο και να πάρουν σοβαρά τα πρώτα σημάδια κόπωσης. Στις μεγάλες διαδρομές συνιστάται να κάνετε ένα διάλειμμα κάθε δύο ώρες και να μετακινηθείτε στον καθαρό αέρα. Ένα powernap από 20 έως 30 λεπτά μπορεί να βοηθήσει στην προσωρινή αύξηση της επαγρύπνησης. Επιπλέον, πρέπει να παρατηρηθούν σημάδια κόπωσης, όπως συχνά χασμουρητό ή δυσκολίες στη διατήρηση της διαδρομής ([ÖAMTC] (https://www.oeastc.at/pesse/sekundenschlaf-erhoehen-fuer-uer-uebermuedungsunfaelle- 41640411), [Adac] (https://presse.adac.de/smetungen/adac-ev/traut/muedigkeit-so-gefaehrlich-wie-------------------- alcohol-am-steuer.html).

Το θέμα της κόπωσης θα πρέπει να συζητηθεί περισσότερο για την αύξηση της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία και για την αποφυγή τραγικών ατυχημάτων όπως αυτά της Μαρίας Saal.