سباقات السائقين المعزومين في ماريا سال ضد الشجرة - النوم الثاني؟

سباقات السائقين المعزومين في ماريا سال ضد الشجرة - النوم الثاني؟

Ottmanacher Landesstraße, L86, 9062 Maria Saal, Österreich - في ساعات الصباح الباكر من 27 يونيو 2025 ، وقع طريق Ottmanacher State Road (L86) في Maria Saal ، Klagenfurt Land District ، لحادث مروري خطير. كان رجل يبلغ من العمر 33 عامًا من منطقة Völkermarkt يسافر مع سيارته من Rosendorf باتجاه Ottmanach في الساعة 1:00 صباحًا عندما خرج من الطريق بسبب نوم ثانٍ ، وسار منحدرًا على طول 70 مترًا وتحطمت في شجرة في الجبهة. صرح السائق بأنه لم يعد قادرًا على التحكم في السيارة ، والتي ترتبط غالبًا بالتعب.

كان للسائق غير المعتاد تحديث الكحول متوسطة الحجم ، وفقًا لاختبار Alcove ، والذي أضعف حالته أيضًا في وقت وقوع الحادث. على الرغم من السحب الطفيف في منطقة الرقبة والكتف ، فقد رفض استخدام خدمات الطوارئ. أخذت الشرطة رخصة قيادته مؤقتًا وحظرته على الاستمرار. عانت السيارة من خسارة تامة وتم استدعاء لواء ماريا سال إطفاء الإطفاء إلى مكان الحادث مع سيارتين وسبع خدمات الطوارئ.

مخاطر الثواني من النوم والتعب

يلقي الحادث مرة أخرى الضوء على الأخطار الخطيرة للنوم الثاني ، وهي ظاهرة يفقد فيها السائق السيطرة على سيارتك لفترة قصيرة. تشير الإحصاءات إلى أن ثواني النوم والتعب يمثلان تهديدًا خطيرًا لحركة المرور على الطرق. في عام 2019 ، قتل أحد عشر شخصًا في النمسا 451 حادثًا بسبب التعب. بحلول 13 ديسمبر 2023 ، توفي خمسة أشخاص آخرين في حوادث مماثلة ، وكلها وقعت خارج المدن. وفقًا للتقديرات ، فإن 15 إلى 20 في المائة من جميع حوادث المرور ناتجة عن التعب ، حيث كانت ما يقرب من 70 في المائة من هذه الحوادث هي الحوادث الوحيدة ([Öamtc] (https://www.oeatc.at/sekundenschlaf-erhoehen-we-fuer-uer-uer-uer-uer-uer-uer-uer- 416411).

الظلام ، الظروف الجوية غير المواتية وظروف المعيشة المتغيرة ، مثل تحديات مكتب المنازل أثناء الوباء ، أثرت بشدة على اليقظة وتركيز العديد من السائقين. هذا يؤدي إلى زيادة خطر حدوث حوادث التعب ، وخاصة على الطرق الصغيرة والطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك ، يشير إلى أن التعب يقلل من القدرة على تقييم الفواصل الزمنية بشكل صحيح وحدود السرعة وتغيير الممر (ADAC).

تدابير الوقاية في حركة المرور على الطرق

من أجل مواجهة خطر النوم والتعب ، قام خبراء من ÖAMTC و ADAC بتجميع نصائح مختلفة. يجب على السائقين النوم فقط ويأخذون أول علامات التعب على محمل الجد. في الرحلات الطويلة ، يوصى بأخذ استراحة كل ساعتين والتحرك في الهواء النقي. يمكن أن يساعد PowerNap من 20 إلى 30 دقيقة في زيادة اليقظة مؤقتًا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ملاحظة علامات التعب مثل التثاؤب في كثير من الأحيان أو الصعوبات في الحفاظ على الممر ([öamtc] (https://www.oeastc.at/pesse/sekundenschlaf-erhoehen-fuer-uer-uebermuedungsunfaelle- 41640411) ، [adac] (https://presse.adac.de/smetungen/adac-ev/traut/muedigkeit-so-gefaehrlich------------------------------------ am am am steuer.html).

يجب مناقشة موضوع التعب أكثر لزيادة السلامة في حركة المرور على الطرق وتجنب الحوادث المأساوية مثل تلك الموجودة في ماريا سال.