Řízení v opilosti končí v troskách: 18letý zraněný, ztracený řidičák!

Řízení v opilosti končí v troskách: 18letý zraněný, ztracený řidičák!

V noci na sobotu 26. dubna 2025 došlo ve městě Roithen, obec Scharten, Horní Rakousko, k vážné dopravní nehodě, která byla způsobena řízením v opilosti. Třiapadesátiletý Maďar z okresu Wels-Land jel se svým vozem od Finklhamu směrem na Scharten, když se v mírné pravotočivé zatáčce střetl s protijedoucím vozidlem. V druhém voze, který řídil 18letý mladík z okresu Eferding, jel 18letý spolujezdec z okresu Rohrbach.

Spolujezdec se při srážce lehce zranil a musel být převezen do nemocnice Wels. Zkouška na alkohol u 53letého řidiče prokázala hodnotu 1,72 alkoholu v krvi, což vedlo k okamžitému odebrání řidičského oprávnění. Incident jasně ilustruje nebezpečí řízení pod vlivem alkoholu.

Rizika alkoholu při řízení

Vliv alkoholu je významným rizikovým faktorem při řízení. V roce 2021 evidoval Spolkový statistický úřad v Německu 13 628 dopravních nehod se zraněním, při kterých byla alespoň jedna osoba opilá. To představuje 5,3 % všech nehod se zraněním, což je znepokojivý vývoj ve srovnání s 13 003 nehodami pod vlivem alkoholu v roce 2020. Kromě toho bylo při těchto nehodách zraněno celkem 16 426 osob, z nichž 165 zemřelo. Obzvláště fatální je, že téměř každý druhý den někdo zemře při nehodě související s alkoholem.

K většině nehod souvisejících s alkoholem často dochází o víkendech. Statisticky se 24,7 % těchto nehod stalo v sobotu a 21,1 % v neděli. Naproti tomu pouze 12,3 % z celkového počtu úrazů se stalo v sobotu a pouze 9,8 % v neděli. Děsivý obrázek, který podtrhuje potřebu zvýšené osvěty a prevence při řešení alkoholu při řízení.

Klesající, ale přesto kritický problém

Přestože počet nehod způsobených alkoholem od roku 1975 klesl o 73,6 %, podíl nehod souvisejících s alkoholem zůstává pozoruhodný. Pokles podílu nehod způsobených alkoholem na všech nehodách se zraněním osob z 13,8 % v roce 1975 na současných 5,3 % ukazuje pokrok, ale problém zůstává, jak se společnost s tímto problémem vypořádá. Každá nehoda, stejně jako nedávný incident ve Schartenu, musí sloužit jako budíček.

Závěrem je třeba říci, že fatální následky řízení pod vlivem alkoholu pro mnohé není radno podceňovat. Incident z 26. dubna 2025 je nejen smutným příkladem individuálního osudu, ale odráží i problémy, kterým čelí celá společnost, pokud jde o řešení alkoholu na cestách. Pro zvýšení bezpečnosti na silnicích je stále nezbytná osvěta a přísné kontroly.