Air India: dramaatiline juhtum Dreamlineriga Hongkongi kohal!

Air India: dramaatiline juhtum Dreamlineriga Hongkongi kohal!

Esmaspäeval, 16. juunil 2025 juhtus veel üks intsident Air India Boeing 787-8 Dreamlineriga. Lennuk, lennunumber AI315, oli teel Hongkongist New Delhisse, kui see kell 12.20 õhku tõusis. kohaliku aja järgi. Pärast ligikaudu 22 000 jala kõrgusele jõudmist alustas meeskond laskumist kell 13.00. ja taotles kohalikku operatsioonivalmidust. Lennuk maandus ohutult Hongkongis kell 13.15. Õnneks sujus lennutegevus Hongkongi lennujaamas segamatult ja lennukile tehakse nüüd üksikasjalik kontroll.

Nagu exxpress.at teatab, oli sellel intsidendil oma ajalugu, sest see leidis aset vaid mõni päev pärast Boeing 787 Dreamlineri esimest surmaga lõppenud õnnetust. Neljapäeval kukkus Boeing 787-8 vahetult pärast õhkutõusmist Ahmedabadist alla, 242 ellujäänutest jäi ellu vaid üks reisija. See lennuk oli samuti Boeing 787-8 Dreamliner, millel on tugev ohutusrekord, kuid allakukkumise asjaolud tekitavad küsimusi. Ekspertide sõnul võisid selle dramaatilise intsidendi põhjustada tehnilised rikked või hooldusprobleemid.

Ahmedabadi õnnetuse üksikasjad

Õnnetus Ahmedabadis juhtus umbes viis minutit pärast õhkutõusmist, kui lennuk oli teel Londonisse. Pardal oli 169 India kodanikku, 53 Suurbritannia kodanikku, seitse Portugali ja üks Kanada kodanik. Tragöödia avanes, kui lennuk oli vaid 625 jala kõrgusel maapinnast ja andmeedastus ootamatult ebaõnnestus, millele järgnes dramaatiline laskumine, mis viitas võimalikule mootori võimsuse kadumisele. Kokku teatati 186 surmast ja ainult üks inimene pääses ellu. India lennuametid on juba võtnud meetmeid ja andnud korralduse kohe kontrollida kõiki kodumaiste lennufirmade Boeing 787 lennukeid.

Boeing 787 Dreamlineri ohutus

Boeing 787, tuntud ka kui Dreamliner, tutvustati 2011. aastal ning on tuntud oma kaasaegsete tehnoloogiate ja disainifunktsioonide poolest. See võimaldab pikemaid ja tõhusamaid lende kui võrreldavad reisilennukid. Korduvkasutatava lennuki väljatöötamise initsiatiiv oli suunatud petrooleumi tarbimise ja heitgaaside olulisele vähendamisele. Vaatamata üksikutele juhtumitele, nagu kuulsad akuprobleemid, on Dreamlineril üldiselt positiivne ohutus. Siiski on varem juhtunud mittesurmaga lõppenud vahejuhtumeid, sealhulgas tulekahju Londoni Heathrow lennujaamas 2013. aastal.

cbc.ca mainib, et õnnetuse põhjuste uurimine keskendub nii Air India hooldustavadele kui ka Boeingu rollile nendes vahejuhtumites. Kuigi 787-t peetakse üldiselt ohutuks ja uuenduslikuks lennukiks, kasvab surve mõlemale ettevõttele läbipaistvuse ja reisijate ohutuse tagamiseks.

Kokkuvõttes jääb üle oodata, millised tagajärjed viimastest intsidentidest tehakse ja kuidas arengud Dreamlinerit opereerivaid lennufirmasid mõjutavad. Lennundussektor peab jätkuvalt tegelema ohutuse ja tehnoloogiaga seotud väljakutsetega, et säilitada reisijate usaldus. Kõigi asjaosaliste jaoks on hiljutised sündmused tungiv üleskutse lennuohutuse hoolikaks läbivaatamiseks.