Tsunoda feirer Red Bull-debut med Honda-hyllest på hjemmebane Grand Prix!

Tsunoda feirer Red Bull-debut med Honda-hyllest på hjemmebane Grand Prix!

Yuki Tsunoda er i søkelyset i Formel 1 når han konkurrerer for Red Bull Racing i den japanske Grand Prix. Løpet har spesiell betydning fordi det markerer det siste fellesløpet mellom Red Bull og deres motorpartner Honda på japansk jord. Til ære for Honda har Red Bull gitt bilen en slående spesiell hvit-rød farge, som minner om den legendariske Honda RA272 som tok Japans første Formel 1-seier i 1965. Nesen på bilen er dekorert med en rød sirkel som minner om det japanske nasjonalflagget.

Tsunoda etterfølger Liam Lawson og føler det er skjebnesvangert å debutere i hjemmets Grand Prix i Suzuka. "Det føles som et perfekt sammentreff av omstendigheter," sa han om følelsene sine før løpet. Honda har spilt en betydelig rolle i Tsunodas karriere gjennom årene, og har gitt nøkkelstøtte i hans oppgang til Red Bull-teamet. I tillegg til å medfinansiere Tsunodas avtale med Red Bulls juniorlag, har selskapet også presset på for å bruke ham på Abu Dhabi-testen.

Rollen til Honda

Honda har støttet Tsunoda gjennom hele karrieren og fortsetter å være hans sponsor. Ryktene begynte å svirre om en mulig handel mellom Lawson og Tsunoda i løpet av 2025-sesongen, spesielt ettersom Lawson slet med å imponere. Koji Watanabe, president i Honda Racing Corporation, sa at Tsunoda måtte ta grep for å sikre fremtiden sin i Formel 1. Honda er fortsatt interessert i Tsunodas utvikling og vil gjerne se ham i Formel 1.

Med returen til Red Bull ser Tsunoda på flere muligheter. Watanabe var fornøyd med sjåførens fremgang og hans fremtid med teamet. Tsunoda vil til og med delta i et Red Bull-show i Tokyo før han starter sin første treningsøkt med RB21. Han har stor tillit til den nye bilen og mener at den er raskere enn forgjengeren RB20.

Tsunodas karriere i Formel 1

Yuki Tsunoda, født 11. mai 2000 i Kanagawa, Japan, har jobbet med opprykk med AlphaTauri siden han begynte i Formel 1 i 2021. Han regnes for å være den første vanlige Formel 1-føreren født etter årtusenskiftet. I karrieren så langt har han samlet 94 poeng i verdensmesterskapet og fullført 5 ledende runder. Hans beste resultat hittil var fjerdeplassen i sesongfinalen i Abu Dhabi, noe som ga mange fans håp om at en japansk sjåfør ville komme tilbake til pallen. Den siste japaneren som oppnådde dette var Kamui Kobayashi.

1. april 2025, på Suzuka, vil Tsunoda ha et stort publikum blant både Honda-fans og teamet som er ivrige etter å se hans opptreden. En god prestasjon kunne ikke bare sementere karrieren hans, men også hedre Japans motorsportarv.