Hamiltonas po Barselonos katastrofos: Labai bloga diena!

Hamiltonas po Barselonos katastrofos: Labai bloga diena!

Lewisas Hamiltonas po Ispanijos GP Barselonoje buvo itin savikritiškas. Lenktynėse, kuriose patyrusiam vairuotojui buvo ir pakilimų, ir nuosmukių, Hamiltonas kvalifikacijoje pasiekė tik penktą vietą ir lenktynėse pralaimėjo. Laikinai užėmęs ketvirtą vietą, galiausiai nukrito į šeštą vietą, nes lenktynių pabaigoje jį aplenkė Nico Hülkenberg. Hamiltonas interviu sakė, kad jam buvo „labai bloga diena“ ir jis jautėsi netekęs. Jis įtaria, kad problemos yra „tik aš“, o tai pabrėžia jo paties neviltį.

„Mercedes“ piloto pasirodymas kontrastavo su geru komandos draugo George'o Russello važiavimu, kurį Hamiltonas pradžioje sugebėjo aplenkti, tačiau vėliau tempą prarado pats. Nico Hulkenbergas sužavėjo sugrįžimu – iš 15-os vietos pakilo į penktą – tai yra geriausias jo rezultatas nuo 2019 m. „Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras pakomentavo Hamiltono lenktynes ​​pažymėdamas, kad jis 70% lenktynių lenkė Russellą, o tai dar labiau pabrėžė problemišką jo automobilio pusiausvyrą pabaigoje.

„Ferrari“ sėkmė ir Hamiltono iššūkiai

„Ferrari“ su Charlesu Leclercu sugebėjo užsitikrinti trečiąją vietą Ispanijos GP, o tai laikoma didele sėkme. Leclercas kvalifikacijoje buvo greitesnis už Hamiltoną ir dėl strateginio sprendimo sugebėjo paaukoti padangų komplektą. Lenktynėse jis užėmė trečią vietą už dviejų „McLaren“ pilotų Oscaro Piastri ir Lando Norriso. Vasseuras paaiškino, kad Leclerco finišas podiumu taip pat iš dalies priklausė nuo sėkmės, ypač saugos automobilio laikotarpiu. Jis taip pat pažymėjo, kad padangų strategijos pakeitimai ir oro sąlygos buvo esminiai sėkmės veiksniai.

Kita vertus, Hamiltono lenktynės pasižymėjo prastu transporto priemonių balansu. Vasseuras patvirtino, kad Hamiltonui iki paskutinio padangų komplekto sekėsi gerai, tačiau padangų charakteristikų skirtumas tapo pastebimas. Bendroje pilotų įskaitoje Hamiltonas nuo savo komandos draugo Leclerco atsilieka 23 taškais, o tai dar labiau padidina brito iššūkius „Ferrari“. Po devynių iš 24 „Grand Prix“ lenktynių Hamiltonas su 71 tašku yra penktas pilotų čempionate, o „McLaren“ pilotai Piastri ir Norrisas su 186 ir 176 taškais yra viršuje.

Bendra pusiausvyra ir perspektyva

Hamiltonas iš viso yra pasiekęs septynis pasaulio čempiono titulus ir iškovojo 105 pergales 363 startuose „Grand Prix“. Nepaisant įspūdingos karjeros, spaudimas jam išlieka didelis, ypač dabartiniame sezone. Gandai apie galimą karjeros pabaigą jį lydi komandai stengiantis neatsilikti nuo esamos transporto priemonės balanso ir varžybų rezultatų. „Ferrari“ šiuo metu konstruktorių čempionate užima antrąją vietą, tačiau dar turi nuveikti ilgą kelią, kad pasivytų pirmaujančius „McLaren“ pilotus.

Daugiau informacijos apie Hamiltono pasiekimus iki šiol yra užfiksuota jo statistikos lobynuose, kuriuose galima atsekti jo karjerą nuo pradžios iki šių dienų. Kaip situacija klostysis ateinančiose lenktynėse, dar neaišku, bet iššūkiai, su kuriais susiduria Hamiltonas, yra aiškūs. Su naujomis strategijomis ir koregavimais „Ferrari“ tikisi įveikti silpnąsias vietas ir visiškai išnaudoti komandos potencialą.

Daugiau informacijos apie Ispanijos GP įvykius ir dabartinę situaciją Formulėje 1 rasite čia laola1.at, speedweek.com ir formulė1.de.