هاميلتون بعد كارثة برشلونة: أعيش يومًا سيئًا حقًا!
لويس هاميلتون ينتقد نفسه بعد سباق مخيب للآمال في برشلونة ويناقش مشاكل السيارة في فيراري.

هاميلتون بعد كارثة برشلونة: أعيش يومًا سيئًا حقًا!
كان لويس هاميلتون ينتقد نفسه بشدة بعد سباق الجائزة الكبرى الإسباني في برشلونة. في سباق شهد صعودًا وهبوطًا للسائقين ذوي الخبرة، حقق هاميلتون المركز الخامس فقط في التصفيات وخسر السباق. وبعد أن احتل المركز الرابع مؤقتًا، تراجع أخيرًا إلى المركز السادس بعد أن تجاوزه نيكو هولكنبرج في نهاية السباق. وقال هاميلتون في المقابلة إنه مر "بيوم سيء للغاية" وشعر بالخسارة. وهو يشك في أن المشاكل "تخصني فقط"، وهو ما يؤكد يأسه.
وتناقض أداء سائق مرسيدس مع الأداء الجيد لزميله جورج راسل، الذي تمكن هاميلتون من تجاوزه في البداية، لكنه فقد سرعته لاحقًا. أثار نيكو هولكنبرج إعجابه بالعودة، حيث انتقل من المركز الخامس عشر إلى الخامس، وهي أفضل نتيجة له منذ عام 2019. وعلق رئيس فريق فيراري فريدريك فاسور على سباق هاميلتون بالإشارة إلى أنه كان متقدمًا على راسل بنسبة 70٪ من السباق، مما سلط الضوء بشكل أكبر على التوازن الإشكالي لسيارته قرب النهاية.
نجاح فيراري وتحديات هاميلتون
تمكنت فيراري من تأمين المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى الإسباني مع شارل لوكلير، وهو ما يعتبر نجاحاً كبيراً. وكان لوكلير أسرع من هاميلتون في التجارب التأهيلية واستطاع التضحية بمجموعة من الإطارات من خلال قرار استراتيجي. وفي السباق احتل المركز الثالث خلف سائقي مكلارين أوسكار بياستري ولاندو نوريس. وأوضح فاسور أن صعود لوكلير على منصة التتويج يعود جزئيًا إلى الحظ، خاصة خلال فترة سيارة الأمان. وأشار أيضًا إلى أن التغييرات في استراتيجية الإطارات والظروف الجوية كانت من العوامل الحاسمة للنجاح.
من ناحية أخرى، تميز سباق هاميلتون بضعف توازن السيارة. وأكد فاسور أن هاميلتون كان في حالة جيدة حتى مجموعة إطاراته الأخيرة، لكن الفارق في أداء الإطارات أصبح ملحوظا. في الترتيب العام للسائقين، يتأخر هاميلتون الآن بفارق 23 نقطة عن زميله لوكلير، مما يزيد من التحديات التي يواجهها البريطاني في فيراري. وبعد تسعة سباقات من أصل 24، يحتل هاميلتون المركز الخامس في بطولة السائقين برصيد 71 نقطة، بينما يتصدر سائقا مكلارين بياستري ونوريس برصيد 186 و176 نقطة.
التوازن العام والتوقعات
حقق هاميلتون إجمالي سبعة ألقاب في بطولة العالم و105 انتصارات في 363 بداية لسباق الجائزة الكبرى. ورغم مسيرته الرائعة، إلا أن الضغوطات عليه لا تزال كبيرة، خاصة في الموسم الحالي. ترافقه شائعات عن احتمال نهاية مسيرته المهنية بينما يسعى الفريق لمواكبة توازن السيارة الحالي وأداء المنافسة. ويحتل فيراري حاليًا المركز الثاني في بطولة الصانعين، لكن لا يزال أمامه طريق طويل للحاق بسائقي ماكلارين الرائدين.
تم توثيق المزيد من المعلومات حول إنجازات هاميلتون حتى الآن في كنزه من الإحصائيات، التي تتبع مسيرته المهنية منذ البداية وحتى يومنا هذا. ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع في السباقات المقبلة، لكن التحديات التي تواجه هاميلتون واضحة. ومن خلال الاستراتيجيات والتعديلات الجديدة، يأمل فيراري في التغلب على نقاط الضعف وإدراك إمكانات الفريق بشكل كامل.
يمكن العثور على مزيد من التفاصيل حول أحداث سباق الجائزة الكبرى الإسباني والوضع الحالي في الفورمولا 1 هنا laola1.at, speedweek.com و form1.de.