Bottas drömmer om Red Bull: kommer comebacken 2026?
Valtteri Bottas siktar på en sittbrunn hos Red Bull Racing efter att ha återvänt som reservförare på Mercedes.

Bottas drömmer om Red Bull: kommer comebacken 2026?
Valtteri Bottas uttrycker sin önskan att återvända till Formel 1 som vanlig förare. Den finske racerföraren ser Red Bull Racing som en möjlig chans till en sittbrunn. Bottas, som för närvarande är reservförare hos Mercedes, tror att en erfaren förare i Red Bulls andra bil skulle vara mycket användbar, särskilt efter de svårigheter Red Bull haft med sina nuvarande förare Liam Lawson och Yuki Tsunoda sedan Sergio Perez lämnade teamet. Bottas tror att han har potentialen att dominera Red Bull och är redo att anta utmaningen.
Bottas är optimistisk inför säsongen 2026 då han ännu inte har gett upp sina alternativ för en sittbrunn. Innan han gick i pension från Sauber i slutet av säsongen 2024 hade finländaren en karriär som vanlig förare för Williams, Mercedes och Sauber i över ett decennium. Hans flytt tillbaka till Mercedes som reservförare tillkännagavs den 19 december 2024, efter att Sauber bestämt sig för en ny förarkombination av Nico Hülkenberg och Gabriel Bortoleto. Det fanns inte längre plats för Bottas och Guanyu Zhou på Sauber.
Red Bulls förarbrist
Den nuvarande förarbristen på Red Bull är uppenbar. Bottas har uttryckt sin åsikt om situationen flera gånger. Han har noterat att Lawson och Tsunoda har problem med bilens prestanda och föreslår att Red Bull kan uppnå bättre resultat med en erfaren förare. Bottas gjorde det klart att det är osannolikt att gå med i Red Bull 2025, främst på grund av negativa åsikter från vissa personer inom Red Bull-organisationen. Ändå visar han intresse och är fortfarande redo att kämpa för en återgång till racing.
Max Verstappen kommer givetvis att förbli nummer ett i laget och har kontrakt med Red Bull till slutet av 2028. Tsunodas långsiktiga status är dock osäker och Bottas undrar om laget verkligen behöver en förare av hans erfarenhet. Hans sista år i Formel 1 var ganska framgångsrika, med en tredjeplats i världsmästerskapet och fem på varandra följande konstruktörsmästerskap för Mercedes mellan 2017 och 2021. Bottas har tävlat i 246 Grands Prix, vunnit tio av dem och tvåa till Lewis Hamilton två gånger.
Framtiden för Bottas
Trots att han återvänt som reservförare, fruktar Bottas att detta inte betyder slutet på hans karriär på banan. Han har betonat att han inte kan tro att hans sista Grand Prix redan ligger bakom honom. Det har också utsikterna att även vara öppen för Mercedes kundteam, som till exempel Alpine, som kommer att köra med Mercedes-kraft från 2026. Bottas har partnerskap som kan stödja honom i en comeback, men står inför utmaningen att skaffa de nödvändiga ekonomiska resurserna för att komma tillbaka in i sittbrunnen.
Bottas har under innevarande säsong fått bra kontakt från reservpositionen, men för att få en sittbrunn på Red Bull måste han övervinna det interna motståndet och de nuvarande prestationsproblemen. De kommande säsongerna kan bli avgörande för hans karriär och om han kan förverkliga drömmen om att köra en konkurrenskraftig bil igen. Bottas fortsätter att prata om sina alternativ, även om inträdesbarriärerna är höga.