Bottas unistab Red Bullist: kas tagasitulek tuleb aastal 2026?

Bottas unistab Red Bullist: kas tagasitulek tuleb aastal 2026?

Valtteri Bottas avaldab soovi naasta vormel-1 tavasõitjana. Soome võidusõitja näeb Red Bull Racingut võimaliku kokpiti võimalusena. Bottas, kes on praegu Mercedese varusõitja, usub, et kogenud piloot Red Bulli teises autos oleks väga kasulik, eriti pärast raskusi, mida Red Bull on oma praeguste sõitjate Liam Lawsoni ja Yuki Tsunodaga pärast Sergio Perezi meeskonnast lahkumist olnud. Bottas usub, et tal on potentsiaal Red Bulli üle domineerida ja ta on valmis väljakutse vastu võtma.

Bottas on 2026. aasta hooaja suhtes optimistlik, kuna ta pole veel loobunud oma valikutest kokpiti osas. Enne Sauberist taandumist 2024. aasta hooaja lõpus tegi soomlane karjääri Williamsi, Mercedese ja Sauberi tavasõitjana üle kümne aasta. Tema kolimisest tagasi Mercedesesse varusõitjaks teatati 19. detsembril 2024 pärast seda, kui Sauber otsustas valida uue pilootide kombinatsiooni Nico Hülkenbergist ja Gabriel Bortoletost. Bottase ja Guanyu Zhou jaoks Sauberis enam ruumi ei olnud.

Red Bulli sõitjate puudus

Praegune juhtide puudus Red Bullis on ilmne. Bottas on mitmel korral olukorra kohta oma arvamust avaldanud. Ta on märkinud, et Lawsonil ja Tsunodal on raskusi auto jõudlusega, ning oletab, et Red Bull võib kogenud juhiga saavutada paremaid tulemusi. Bottas tegi selgeks, et 2025. aastal Red Bulliga liitumine on ebatõenäoline, seda peamiselt teatud Red Bulli organisatsiooni kuuluvate inimeste negatiivsete vaadete tõttu. Sellegipoolest näitab ta üles huvi ja on endiselt valmis võitlema võidusõidule naasmise eest.

Max Verstappen jääb loomulikult meeskonna esinumbriks ja sõlmib Red Bulliga lepingu kuni 2028. aasta lõpuni. Tsunoda pikaajaline staatus on aga ebakindel ja Bottas kahtleb, kas meeskond vajab tõesti tema kogemustega sõitjat. Tema viimased aastad vormel 1-s olid üsna edukad – aastatel 2017–2021 saavutas Mercedese kolmanda koha maailmameistrivõistlustel ja viis järjestikust konstruktorite meistritiitlit. Bottas on võistelnud 246 Grand Prix’l, võitnud neist kümme ja oli kaks korda Lewis Hamiltoni ees.

Bottase tulevik

Vaatamata naasmisele varusõitjana kardab Bottas, et see ei tähenda tema karjääri lõppu rajal. Ta on rõhutanud, et ei suuda uskuda, et tema viimane Grand Prix on juba seljataga. See pakub ka väljavaadet olla avatud ka Mercedese kliendimeeskondadele, nagu Alpine, mis sõidab Mercedese jõul alates 2026. aastast. Bottasel on partnerlussuhted, mis võiksid teda tagasitulekul toetada, kuid seisab silmitsi väljakutsega koguda vajalikke rahalisi ressursse, et kokpitti tagasi pääseda.

Käimasoleval hooajal on Bottas saavutanud hea kontakti reservpositsioonilt, kuid Red Bulli kokpiti saamiseks peab ta ületama sisemise vastupanu ja hetke sooritusprobleemid. Järgmised hooajad võivad olla otsustava tähtsusega tema karjääri ja selle jaoks, kas ta suudab taas realiseerida unistuse sõita konkurentsivõimelise autoga. Bottas räägib jätkuvalt oma võimalustest, isegi kui sisenemisbarjäärid on kõrged.