Piraty on the Rise: 27 attaques au premier trimestre de 2025!
Piraty on the Rise: 27 attaques au premier trimestre de 2025!
Straße von Singapur, Singapur, Singapur - Au premier trimestre de 2025, la Chambre de commerce internationale (ICC) a déterminé une augmentation inquiétante des incidents de piratage dans le monde. La menace pour la sécurité des équipages des navires a augmenté, en particulier dans la rue stratégiquement importante de Singapour, où 27 attaques et tentatives d'attaques ont été signalées. Au cours de la même période de l'année précédente, il n'y a eu que sept incidents, ce qui souligne l'urgence de la situation. Une entreprise d'Allemagne, le navire de marchandises "Callao Express", a également été touchée lorsque son équipage a été découvert en mars 2025 près de l'Équateur deux bateaux qui approchent rapidement et ont réussi à alarmer les autorités et à initié des manœuvres d'évasifs.
Selon le rapport de la CPI, les raisons de l'augmentation des incidents dans la rue de Singapour ne sont actuellement pas claires. Cela est particulièrement alarmant car ces dernières années, cette région a été l'une des plus dangereuses pour l'expédition. En plus des incidents nouvellement enregistrés, la CPI constate que la situation générale des menaces pour les équipes se décrit comme élevée et souligne la nécessité de protéger les voies maritimes sûres.
Développement ces dernières années
Un aperçu des incidents enregistrés en 2024 montre qu'un total de 116 incidents de piratage et de vols à main armée ont été enregistrés en mer, ce qui représente une légère baisse contre 120 incidents en 2023. Néanmoins, il y a eu une augmentation significative des cadres d'otage, avec 126 cas en 2024, comparés à 73 au cours de l'année précédente. Cela signifie une augmentation alarmante d'environ 73%. De plus, 12 membres d'équipage ont été kidnappés et 13 menacés ou blessés.
En 2023, une augmentation de 120 incidents a été enregistrée, ce qui est une légère augmentation contre 115 en 2022. Alors que 105 navires ont été tués, 9 tentatives d'attaques et 4 navires ont été détournés avec succès. Le nombre d'otages et les enlèvements qui avaient des taux d'augmentation similaires étaient particulièrement frappants. Oliver Wieck, secrétaire général de l'Allemagne de la CPI, est préoccupé par le risque croissant des équipages des navires et souligne l'importance des voies maritimes sûres pour le commerce international.
Focus régional
En 2024, les tendances géographiques spécifiques étaient également reconnaissables. Malgré un nombre décroissant d'incidents de piratage dans le golfe de Guinée, avec 18 cas signalés, cette région est restée un point focal pour les cadres d'otage, puisque 23% de tous les équipages touchés y ont été enregistrés. La rue Singapour, en revanche, montre une tendance alarmante avec 43 incidents, avec presque tous les navires (-93%) des navires qui se sont rendues cette année. Dans l'archipel indonésien, une augmentation de 22 incidents a également été enregistrée, ce qui illustre l'urgence des mesures de sécurité.
En résumé, on peut voir que la situation de sécurité sur les océans du monde reste critique malgré une baisse, en particulier la menace pour les équipages. La CPI souligne de toute urgence la nécessité d'augmenter les mesures de sécurité et de protéger les voies commerciales sûres. La coopération entre les opérateurs de navires et les forces de sécurité internationales reste d'une importance centrale.Details | |
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Ort | Straße von Singapur, Singapur, Singapur |
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