Pirátství na vzestupu: 27 útoků v prvním čtvrtletí roku 2025!

Pirátství na vzestupu: 27 útoků v prvním čtvrtletí roku 2025!

V prvním čtvrtletí roku 2025 stanovila Mezinárodní obchodní komora (ICC) znepokojující zvýšení incidentů pirátství po celém světě. Hrozba pro bezpečnost posádky lodí se zvýšila, zejména na strategicky důležité ulici Singapuru, kde bylo hlášeno 27 útoků a pokusů o útoky. Ve stejném období předchozího roku došlo pouze k sedmi incidentům, které zdůrazňují naléhavost situace. Společnost z Německa, nákladní loď „Callao Express“, byla také postižena, když byla jeho posádka objevena v březnu 2025 poblíž Ekvádoru, dva rychle se blížily lodí a úspěšně znepokojily úřady a zahájily vyhýbavé manévry.

Podle zprávy ICC jsou důvody nárůstu incidentů na ulici Singapuru v současné době nejasné. To je obzvláště alarmující, protože v posledních letech byl tento region pro přepravu jedním z nebezpečnějších. Kromě nově registrovaných incidentů zjistí ICC, že se obecná hrozba pro posádky popisuje jako vysokou a zdůrazňuje potřebu chránit bezpečné mořské trasy.

Vývoj v posledních letech

Pohled na incidenty zaznamenané v roce 2024 ukazuje, že celkem 116 incidentů pirátství a ozbrojených loupeží bylo zaregistrováno na moři, což je mírný pokles ve srovnání s 120 incidenty v roce 2023. V předchozím roce došlo k významnému nárůstu v rámci rukojmí, přičemž 126 případů v roce 2024. To znamená alarmující zvýšení přibližně 73%. Kromě toho bylo uneseno 12 členů posádky a 13 ohroženo nebo zraněno.

V roce 2023 byl zaznamenán nárůst o 120 incidentů, což je mírný nárůst ve srovnání s 115 v roce 2022. Zatímco 105 lodí bylo vázáno, 9 pokusů o útoky a 4 lodě byly úspěšně uneseny. Počet rukojmí a únosů, které měly podobné zvýšení sazby, byl obzvláště pozoruhodný. Oliver Wieck, generální tajemník ICC Německa, se obává rostoucího rizika posádky lodí a zdůrazňuje důležitost bezpečných mořských tras pro mezinárodní obchod.

Regionální zaměření

V roce 2024 byly také rozpoznatelné specifické geografické trendy. Navzdory klesajícímu počtu incidentů pirátství v Guinejském zálivu, s 18 hlášenými případy, zůstala tato oblast ústředním bodem pro rukojmí, protože tam bylo zaznamenáno 23% všech postižených posádek. Na druhé straně Singapurská ulice ukazuje alarmující trend se 43 incidenty, přičemž téměř všechny lodě (-93%) lodí jsou letos stručné. V indonéském souostroví bylo také zaznamenáno zvýšení 22 incidentů, což ilustruje naléhavost bezpečnostních opatření.