los precios en las próximas semanas en las próximas semanas.
El inquilino dijo: "Walmart está mejor preparado para lidiar con el aumento de los costos; probablemente tenga una de las cadenas de suministro más complejas, y se mude a sus productos de varios proveedores. Si incluso Walmart señala que tiene que aumentar los precios, sabemos que la presión sobre las compañías más pequeñas será considerable".
Francine Farkas Sears, quien fue la primera empresaria estadounidense hace 50 años, después de que el presidente Richard Nixon abrió las relaciones comerciales con China, le dijo a CNN que los aranceles estaban produciendo la responsabilidad de su compañía, bolsas profesionales para mujeres y accesorios para las niñas Scouts of America y la Cruz Roja.
"Bueno, podríamos conciliar una cita para el almuerzo, porque ya no tendré un negocio; es muy grave", dijo, y agregó que las tarifas cada vez mayores ponen en peligro décadas de relaciones y hacen que su empresa sea insostenible.
Adaptación y planificación de alternativas
Fynbo Benike, un veterano del Ejército de los EE. UU., Ha tratado durante mucho tiempo de producir las esteras de juego de bebés y otros accesorios en Alemania; Sin embargo, las infraestructuras en los Estados Unidos permanecen costosas, limitadas o en algunos casos. Por lo tanto, dependía de bienes y materiales importados para expandir su negocio.
El bebé ocupado estaba en el curso de crecimiento: la compañía llevó sus productos a varios cientos de sucursales de Walmart y Target y Fynbo Benike acababa de pagar su mayor orden para llenar el inventario de su sitio web y Amazon.
El bebé ocupado ha adaptado su estrategia en las últimas semanas. La compañía desarrolló un plan de ventas internacional en el que se debe lograr la mayoría de las ventas fuera de los Estados Unidos.
La reducción de aduanas con China significa que Fynbo Benike ahora puede iniciar la entrega a los Estados Unidos. Pero esto dará como resultado altos costos: la mayoría de los fondos para cubrir el impuesto de importación esperado de $ 48,000 provienen de un GoFundMe.
"Ahora que las tarifas se redujeron, es suficiente cerrar la brecha; enviaremos el producto lo antes posible", explicó Fynbo Benike. "Y luego, esto es arriesgado, comenzaremos a producir nuestra próxima línea. Espero que no empeore".
La situación sigue siendo volátil, y Fynbo Benike ya está planeando modificar sus alfombras de juego de bebés de acuerdo con los estándares de la UE.
"Diría que se está volviendo cada vez más inseguro y más fuerte", dijo. "La última vez que se elevan los aranceles y ahora de repente caen fuertemente. Dicen que es durante 90 días, pero ¿serán realmente 90 días?"
"Se sabe que la administración actual realiza cambios repentinos y drásticos sin previo aviso, y ahora eso sucede en ambas direcciones", agregó.
supervivencia en la incertidumbre
El mes pasado, un hito para la compañía de Katharine Burke debería ser roncionero, una startup que produce juguetes tranquilos y tiernos para los millennials estresados y la generación Z. Después de dos años de desarrollo, la primera línea de producción debería comenzar en abril.
April "no fue entretenido", dijo Burke. "La existencia de mi empresa fue cuestionada durante todo el abril", dijo por correo electrónico. "Tuve mi primer, segundo y tercer pánico. Traté de desarrollar planes de respaldo porque los aranceles tuvieron un efecto dramático en mi pronóstico anual".
Los productos más ronda se produjeron en la primera semana de mayo y deben enviarse desde China a fin de mes. En ese momento, los aranceles todavía eran del 145 %, y Burke no sabía si estaría en problemas o no.
Una semana después, los aranceles cayeron al 30 %, un alivio significativo para las pequeñas empresas como la suya. Pero "es capaz de sobrevivir", dijo.
Sin embargo, también hubo problemas aquí. Su agente de aduanas todavía roda los cientos y miles de códigos aduaneros para calcular la tarifa de importación exacta que los ronquidos tienen que pagar. Además, existen nuevos riesgos no solo debido a los mayores costos de envío, sino también a través de posibles retrasos al ordenar.
"Ahora que los aranceles se redujeron, todos los programas se apagan repentinamente, lo que podría acumular el tráfico de frecuencia marítima y aumentar los precios", escribió. "Escuché a mi fabricante que se reviven los pedidos cancelados, lo cual es excelente para ellos, pero el déficit podría significar que no hay lugar para que yo haga otro pedido mientras todos duelen para estar listos para la Navidad".
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