Το τρένο τραβά μια σαφή γραμμή: Οι θέσεις συνεργασίας στους σιδηροδρομικούς σταθμούς είναι κλειστά!

Το τρένο τραβά μια σαφή γραμμή: Οι θέσεις συνεργασίας στους σιδηροδρομικούς σταθμούς είναι κλειστά!

Frankfurt, Deutschland - Η Deutsche Bahn τραβά το Ripcord! Σε ένα απροσδόκητο βήμα, η ομοσπονδιακή ομάδα κλείνει όλες τις θέσεις συνεργασίας στους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Αυτό που κάποτε προοριζόταν ως καινοτόμος λύση εργασίας τώρα αποδεικνύεται ότι είναι ένα flop. Σύμφωνα με εκπρόσωπο, το ενδιαφέρον για τους χώρους εργασίας και οι αίθουσες συνεδριάσεων που έχουν νοικιάσει, παρέμειναν πολύ πίσω από τις προσδοκίες. Οι λόγοι; Άλλαξε μοντέλα εργασίας που παραπαίουν από την πανδημία Corona.

Πληροφορίες και υπόβαθρο

Από το 2020, η Deutsche Bahn έχει προσφέρει τις ευκαιρίες συνεργασίας σε αρκετούς μεγαλύτερους σταθμούς. Αλλά τώρα οι θέσεις στο Βερολίνο, το Ανόβερο, το Mannheim και άλλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί στη Φρανκφούρτη, το Kassel-Wilhelmshöhe, το Düsseldorf, το Erfurt, το Αμβούργο και το Μόναχο-Ost επηρεάζονται από το κλείσιμο. Αρχικά οι μετακινούμενοι και οι επαγγελματίες ταξιδιώτες θα πρέπει αρχικά να βοηθήσουν στη γεφύρωση των χρόνων αναμονής στα τρένα παραγωγικά. Αλλά η πραγματικότητα φαίνεται διαφορετική!

Οι αριθμοί μιλούν από μόνα τους: η τάση προς τις θέσεις εργασίας για κινητά δεν έχει αναπτύξει την ελπίδα -για τη ζήτηση. Η πρώτη θέση συνεργασίας που άνοιξε στο Κεντρικό Σταθμό του Βερολίνου τον Αύγουστο του 2020-αλλά τώρα παραμένει μόνο η ερώτηση: Ήταν η ιδέα πολύ νωρίς; Η Deutsche Bahn προφανώς θέλει να επικεντρωθεί εξ ολοκλήρου σε ποιους σιδηροδρομικούς σταθμούς πρέπει να είναι στην πραγματικότητα. Ένα ριζοσπαστικό βήμα στη μέση ενός συνεχώς μεταβαλλόμενου εργασιακού περιβάλλοντος!