Vozniki tovornjakov pod pritiskom: Nadzor na A5 razkriva neverjeten čas krmiljenja!

Vozniki tovornjakov pod pritiskom: Nadzor na A5 razkriva neverjeten čas krmiljenja!

Groß-Gerau, Deutschland - V sredo, 18. decembra, je bil voznik tovornjaka preverjen na A5 v bližini Mörfelden-Walldorf, ki je med dvodnevnim potovanjem storil ogromne kršitve. 25-letni voznik, ki je začel potovanje v Romuniji, si je v tem času vzel le približno deset ur odmora. Alarmantni rezultat tega nadzora je bil dokumentirana dnevna živa skoraj 31 ur, kar je daleč nad zakonsko vrednostjo 10 ur, kot je frekn.de .

Pregled prevoza, ki je odgovoren za skladnost z zakonom, je ugotovil, da voznik ni pravilno izpolnil svojih odmorov. Varnostni depozit je bil uveden v višini 1000 evrov za voznika in 3000 evrov za prometno podjetje, da bi zagotovil glob. Transportno podjetje, katerega tovornjak je bil opremljen z digitalnim tričevjem, se je soočalo s potencialno hudo kršitev zakona o delovnem času. V skladu s Bussgeldkatalog.org morajo vozniki tovornjakov ohraniti največ dnevni delovni čas 10 ur, ki se v povprečju urejajo do 8 ur.

Nadzor je pokazal, kako pomembna je obdobja počitka za voznike tovornjakov. Ta obdobja počitka so ključnega pomena za zagotavljanje varnosti na ulicah. V zakonskih zahtevah je bilo navedeno, da je čas krmiljenja največ 4,5 ure potreben vsaj 45 minut. Voznik tovornjaka se mora po več kot 9 urah odložiti tudi daljši oddih. Takšni predpisi so nepogrešljivi za zmanjšanje tveganja za resne nesreče zaradi utrujenosti. Če se ti zakoni ne upoštevajo, morajo vozniki pričakovati visoke globe in druge posledice.