Vodiči nákladných vozidiel pod tlakom: Kontrola na A5 odhaľuje neuveriteľný čas riadenia!

Vodiči nákladných vozidiel pod tlakom: Kontrola na A5 odhaľuje neuveriteľný čas riadenia!

Groß-Gerau, Deutschland - V stredu 18. decembra bola na A5 neďaleko Mörfelden-Walldorf, ktorá sa počas svojej dvojdňovej cesty dopustila obrovského porušenia. 25-ročný vodič, ktorý začal svoju cestu v Rumunsku, počas tejto doby trvalo len asi desať hodín prestávky. Alarmujúcim výsledkom tejto kontroly bol zdokumentovaný denný obži, ktorý je takmer 31 hodín, čo je výrazne nad zákonnou hodnotou 10 hodín, napríklad frekn.de informoval.

Inšpekcia dopravy, ktorá je zodpovedná za dodržiavanie zákona, zistila, že vodič nesplnil správne prestávky. Zakladanie bolo uložené vo výške 1 000 EUR pre vodiča a 3 000 EUR pre dopravnú spoločnosť, aby sa zabezpečila kvalitný postup. Dopravná spoločnosť, ktorej nákladné auto bolo vybavené digitálnym tripwriterom, čelila potenciálnemu vážnemu porušeniu zákona o pracovnej dobe. Podľa bussgeldkatalog.org vodiči nákladných vozidiel musia udržiavať maximálny denný pracovný čas 10 hodín, čo je v priemere regulované až 8 hodín, aby sa predišlo únavovým a výsledným dopravným prízvukom.

Kontrola ukázala, aké dôležité sú pozorovanie období odpočinku pre vodičov nákladných vozidiel. Tieto obdobia odpočinku sú rozhodujúce na zaistenie bezpečnosti na uliciach. Zákonné požiadavky uviedli, že čas riadenia maximálne 4,5 hodiny vyžaduje prestávku najmenej 45 minút. Vodič nákladného vozidla musí urobiť dlhšiu prestávku po pracovnom dni viac ako 9 hodín. Takéto nariadenia sú nevyhnutné, aby sa minimalizovalo riziko závažných nehôd v dôsledku únavy. Ak sa tieto zákony nezohľadňujú, vodiči musia očakávať vysoké pokuty a ďalšie následky.