Șoferii de camioane sub presiune: controlul pe A5 dezvăluie un timp incredibil de direcție!

Șoferii de camioane sub presiune: controlul pe A5 dezvăluie un timp incredibil de direcție!

Groß-Gerau, Deutschland - Miercuri, 18 decembrie, un șofer de camion a fost verificat pe A5, lângă Mörfelden-Walldorf, care a comis încălcări masive în timpul călătoriei sale de două zile. Șoferul în vârstă de 25 de ani, care și-a început călătoria în România, a luat doar zece ore de pauză în acest timp. Rezultatul alarmant al acestui control a fost o viață zilnică documentată de aproape 31 de ore, care este mult peste valoarea legală de 10 ore, cum ar fi a raportat frekn.de .

Inspecția de transport, care este responsabilă pentru respectarea legii, a constatat că șoferul nu și -a îndeplinit corect pauzele. Un depozit de securitate a fost impus în valoare de 1000 de euro pentru șofer și 3000 de euro pentru compania de transport pentru a asigura procedura fină. Compania de transport, a cărei camion era echipată cu un triplu digital, s -a confruntat cu o potențială încălcare severă a Legii orelor de lucru. Conform Bussgeldkatalog.org , șoferii de camioane trebuie să păstreze un timp maxim de lucru zilnic de 10 ore, ceea ce este regulat în medie la 8 ore pentru a evita oboseala și accidentele de trafic rezultate.

Controlul a arătat cât de importantă este observarea perioadelor de odihnă pentru șoferii de camioane. Aceste perioade de odihnă sunt cruciale pentru a asigura securitatea pe străzi. Cerințele legale au declarat că un timp de direcție de maximum 4,5 ore necesită o pauză de cel puțin 45 de minute. Un șofer de camion trebuie să facă, de asemenea, o pauză mai lungă după o zi de lucru mai mult de 9 ore. Astfel de reglementări sunt indispensabile pentru a reduce la minimum riscul de accidente grave din cauza oboselii. Dacă aceste legi sunt ignorate, șoferii trebuie să se aștepte la amenzi mari și alte consecințe.