Kravas automašīnu vadītāji zem spiediena: kontrole uz A5 atklāj neticamu stūres laiku!

Kravas automašīnu vadītāji zem spiediena: kontrole uz A5 atklāj neticamu stūres laiku!

Groß-Gerau, Deutschland - Trešdien, 18. decembrī, kravas automašīnas vadītājs tika pārbaudīts A5 netālu no Mörfelden-Walldorf, kurš divu dienu brauciena laikā bija izdarījis apjomīgus pārkāpumus. 25 gadus vecais autovadītājs, kurš bija uzsācis savu ceļojumu Rumānijā, šajā laikā bija paņēmis tikai apmēram desmit stundas pārtraukuma. Satraucošais šīs vadības rezultāts bija dokumentēta ikdienas tieša līnija gandrīz 31 stundu, kas ir tālu virs juridiskās vērtības 10 stundu, piemēram, frekn.de ziņots.

Transporta pārbaude, kas ir atbildīga par likuma ievērošanu, atklāja, ka autovadītājs nav pareizi izpildījis savus pārtraukumus. Drošības depozīts tika uzlikts 1000 eiro apmērā vadītājam un 3000 eiro transporta uzņēmumam, lai nodrošinātu smalko procedūru. Transporta uzņēmums, kura kravas automašīna bija aprīkota ar digitālo tripringeru, saskārās ar potenciālu smagu darba laiku likuma pārkāpumu. Saskaņā ar bussgeldkatalog.org , kravas automašīnu vadītājiem ir jāuztur maksimālais ikdienas darba laiks 10 stundu laikā, kas vidēji regulē līdz 8 stundām, lai izvairītos no noguruma un izraisītu satiksmes aizdevumus.

Kontrole parādīja, cik svarīgi ir kravas automašīnu vadītāju atpūtas periodi. Šie atpūtas periodi ir svarīgi, lai nodrošinātu drošību uz ielām. Juridiskajās prasībās tika norādīts, ka stūres laikā, kas ir ne vairāk kā 4,5 stundas, ir nepieciešams pārtraukums vismaz 45 minūtes. Kravas automašīnas vadītājam arī jāveic ilgāks pārtraukums pēc darba dienas, kas pārsniedz 9 stundas. Šādi noteikumi ir nepieciešami, lai samazinātu nopietnu negadījumu risku noguruma dēļ. Ja šie likumi netiek ņemti vērā, autovadītājiem ir jāgaida lieli soda naudas un citas sekas.