Kuorma -autojen kuljettajat paineessa: A5: n hallinta paljastaa uskomattoman ohjausajan!

Kuorma -autojen kuljettajat paineessa: A5: n hallinta paljastaa uskomattoman ohjausajan!

Groß-Gerau, Deutschland - Keskiviikkona 18. joulukuuta kuorma-auton kuljettaja tarkistettiin A5: n lähellä Mörfelden-Walldorfia, joka oli tehnyt valtavia rikkomuksia kahden päivän matkansa aikana. 25-vuotias kuljettaja, joka oli aloittanut matkansa Romaniassa, oli ottanut vain noin kymmenen tuntia tauota tänä aikana. Tämän valvonnan huolestuttava tulos oli dokumentoitu päivittäinen liveline, joka oli lähes 31 tunnin, mikä on selvästi yli 10 tunnin laillinen arvo, kuten frunne.de raportoitu.

Lain noudattamisesta vastuussa oleva kuljetustarkastus totesi, että kuljettaja ei ollut täyttänyt taukojaan oikein. Kuljettajalle ja 3000 euroa kuljetusyhtiölle määrättiin 1000 euron määrän vakuus talletukseen hienon menettelyn turvaamiseksi. Kuljetusyritys, jonka kuorma -auto oli varustettu digitaalisella kolmokivillä, oli mahdollinen vakava työaikojen rikkomus. bussgeldkatalog.org kuorma-autojen kuljettajien on pidettävä 10 tunnin keskimäärin 8 tuntia, jotta vältetään vähäinen ja saapuva liikenne-liikennettä.

Kontrolli osoitti, kuinka tärkeitä kuorma -autojen kuljettajien lepojaksoja on. Nämä lepoajat ovat tärkeitä kaduilla turvallisuuden varmistamiseksi. Lakisäädöissä todettiin, että korkeintaan 4,5 tunnin ohjausaika vaatii tauon vähintään 45 minuuttia. Kuorma -auton kuljettajan on myös pidettävä pidempi tauko yli 9 tunnin työpäivän jälkeen. Tällaiset määräykset ovat välttämättömiä väsymyksen vuoksi aiheutuvien vakavien onnettomuuksien riskin minimoimiseksi. Jos näitä lakeja jätetään huomiotta, kuljettajien on odotettava korkeita sakkoja ja muita seurauksia.