Řidiči nákladních vozidel pod tlakem: Ovládání na A5 odhaluje neuvěřitelný čas řízení!

Řidiči nákladních vozidel pod tlakem: Ovládání na A5 odhaluje neuvěřitelný čas řízení!

Ve středu 18. prosince byl řidič kamionu zkontrolován na A5 poblíž Mörfelden-Walldorf, který se během svého dvoudenního výletu dopustil masivního porušení. 25letý řidič, který zahájil svou cestu v Rumunsku, během této doby vzal jen asi deset hodin přestávky. Alarmujícím výsledkem této kontroly byla zdokumentovaná denní Liveline téměř 31 hodin, což je daleko nad právní hodnotou 10 hodin, například frekn.de .

Transportní inspekce, která je odpovědná za soulad se zákonem, zjistila, že řidič nesplnil své přestávky správně. Zajištění jemného postupu byla zabezpečena vklad zabavení ve výši 1 000 EUR pro řidiče a 3000 EUR pro přepravní společnost. Transportní společnost, jejíž kamion byl vybaven digitálním tripriterem, čelil potenciálnímu závažnému porušení zákona o pracovní době. Podle Bussgeldkatalog.org musí řidiči nákladních vozidel udržovat maximální denní pracovní dobu 10 hodin, což je v průměru, aby se vyhýbalo únavě a výsledkem doprovodných přijímání.

Řízení ukázalo, jak důležitá je pozorovací doba odpočinku pro řidiče nákladních vozidel. Tato doba odpočinku jsou zásadní pro zajištění bezpečnosti na ulicích. Zákonné požadavky uvedly, že doba řízení maximálně 4,5 hodiny vyžaduje přestávku nejméně 45 minut. Řidič kamionu musí také po pracovním dni více než 9 hodin udělat delší přestávku. Takové předpisy jsou nezbytné k minimalizaci rizika závažných nehod v důsledku únavy. Pokud jsou tyto zákony ignorovány, musí řidiči očekávat vysoké pokuty a další důsledky.