BYD企业家拒绝指控奴隶工作条件

BYD企业家拒绝指控奴隶工作条件

Jinjiang Group是最大的中国电动汽车制造商Byd的承包商，他拒绝了巴西当局在周四将其雇员视为“奴隶”的指控。批评是不可持续的，是基于翻译中的误解。

巴西劳工当局的指控

周三，巴西工作当局宣布，在一个由比特（Byd）经营的巴伊亚（Bahia）的建筑工地上，有163名中国公民在“奴隶状态”下工作。 Byd随后宣布，该公司与雇用工人并与当局合作的公司结束了合作。

Jinjiang组的反应

“不合理的标签为'被奴役'违反了我们的雇员的感觉，并忽略了他们的人权，这严重损害了中国人民的荣誉。我们已经签署了一封公共信件来表达我们的真实感受，”金江在她的官方威波帐户上说。

BYD

这一说法是由BYD的品牌形成和公共关系董事总经理Li Yunfei通过他自己的微博帐户共享的。他指责“外国部队”和一些中国媒体“故意诽谤中国品牌和国家，并破坏中国与巴西之间的关系”。 BYD的代表将路透社的请求转介给金刚对Lis Weibo贡献的评论。 Jinjiang没有回应路透社的要求。

中文消息的外交步骤

周三，毛宁说，中国外交部发言人，中国驻巴西大使馆与巴西当局进行沟通，以澄清局势并采取适当的措施。

BYD在巴西的未来计划

BYD目前正在建造150,000辆汽车的年产量，这是在2024年或2025年初开始生产的计划的一部分。巴西是中国电子车巨头最大的海外市场。

电动汽车的进口关税

在2026年7月，巴西计划将进口电动汽车的关税从目前的18％提高到35％。

误解和工人的声明

金江解释说，翻译和文化差异导致了这种情况，巴西检查员的问题是“暗示性的”。此外，还出版了一段视频，其中一群中国工人在镜头前，而其中一个人读了一封Jinjiang一起签名的字母。

字母的内容

这封信指出，有107名工人将其护照移交给公司，以申请巴西的ID证书临时证书。但是，巴西劳工检查员声称，工人的护照已被公司扣留。

工人的语句

“我们很高兴能够在卡马卡里工作，”视频中的一名无名中国男子说：“我们坚持法律和努力，并希望巴西最大的新能量汽车项目能够尽快完成。”