BYD -entreprenörer avvisar anklagelser om slavarbetsvillkor

BYD -entreprenörer avvisar anklagelser om slavarbetsvillkor

Jinjiang -gruppen, en entreprenör för den största kinesiska tillverkaren av elfordon BYD, avvisade anklagelserna från brasilianska myndigheter att behandla sina anställda som "slavliknande" på torsdagen. Kritiken är ohållbar och baserad på missförstånd i översättningar.

anklagelser om de brasilianska arbetsmyndigheterna

På onsdag meddelade den brasilianska arbetsmyndigheten att 163 kinesiska medborgare hade arbetat under "slavliknande förhållanden" på en byggarbetsplats för en Bahia som drivs av BYD. BYD meddelade sedan att företaget avslutade samarbetet med företaget som anställde arbetarna och samarbetade med myndigheterna.

Reaktionen från Jinjiang -gruppen

"Den oberättigade märkningen som" förslavade "kränkte känslan av våra anställda och bortsett från deras mänskliga rättigheter, vilket allvarligt skadar det kinesiska folkets ära. Vi har undertecknat ett gemensamt brev för att uttrycka våra verkliga känslor," sade Jinjiang på sitt officiella Weibo -konto.

uttalanden av BYD

Detta uttalande delades av Li Yunfei, verkställande direktören för varumärkesbildning och PR på BYD, på sitt eget Weibo -konto. Han anklagar "utländska styrkor" och vissa kinesiska medier till "medvetet förtalar kinesiska varumärken och landet och för att undergräva förhållandet mellan Kina och Brasilien." En representant för BYD hänvisade begäran från Reuters till Jinjiangs kommentarer om Lis Weibo -bidrag. Jinjiang svarade inte på en begäran från Reuters.

diplomatiska steg i det kinesiska meddelandet

På onsdag sade Mao Ning taleskvinnan för det kinesiska utrikesministeriet att den kinesiska ambassaden i Brasilien kommunicerar med brasilianska myndigheter för att klargöra situationen och vidta lämpliga åtgärder.

Byds framtidsplaner i Brasilien

BYD bygger för närvarande en årlig produktionskapacitet på 150 000 fordon, vilket är en del av planerna för att starta produktionen år 2024 eller början av 2025. Brasilien är den största utländska marknaden för den kinesiska e-bilgiganten.

Ökning av importtullar till elfordon

För juli 2026 planerar Brasilien att öka tullarna till importerade elfordon från för närvarande 18 % till 35 %.

missförstånd och uttalande från arbetare

Jinjiang förklarade att översättning och kulturella skillnader hade lett till denna Situation och att frågorna från de brasilianska inspektörerna var "suggestiva". Dessutom publicerades en video där en grupp kinesiska arbetare är framför kameran, medan en av dem läser ett brev som Jinjiang har tecknat tillsammans.

Innehållet i bokstaven

Brevet att 107 arbetare överlämnade sina pass till företaget i ansökan om ett tillfälligt intyg om ID -certifikat i Brasilien. De brasilianska arbetskraftsinspektörerna hävdade emellertid att arbetstagarnas pass hade hållits kvar från företaget.

uttalanden från arbetare

"Vi är mycket glada över att kunna arbeta i Camacari," sade en icke -namngiven kinesisk man i videon och tillade: "Vi håller oss till lagar och förordningar och arbetar hårt och hoppas att det största projektet för nya energibilar i Brasilien kan slutföras så snabbt som möjligt."