Byd podnikatelia odmieta obvinenia z pracovných podmienok otrokov
Byd podnikatelia odmieta obvinenia z pracovných podmienok otrokov
Skupina Jinjiang, dodávateľ najväčšieho čínskeho výrobcu elektrických vozidiel BYD, odmietla vo štvrtok obvinenia z brazílskych orgánov zaobchádzať so svojimi zamestnancami ako s „podobnými otrokmi“. Kritika je neudržateľná a založená na nedorozumení v prekladoch.
Obvinenia z brazílskych pracovných orgánov
V stredu brazílska pracovná autorita oznámila, že 163 čínskych občanov pracovalo za „podmienok podobných otrokom“ na stavebnom mieste pre Bahia prevádzkujúcu BYD. BYD potom oznámil, že spoločnosť ukončila spoluprácu so spoločnosťou, ktorá zamestnávala pracovníkov, a spolupracovala s orgánmi.
Reakcia skupiny Jinjiang
„Neopodstatnené označovanie ako„ zotročené “porušilo pocit našich zamestnancov a nezohľadnilo ich ľudské práva, čo vážne poškodzuje česť Číňanov. Podpísali sme spoločný list na vyjadrenie našich skutočných pocitov,“ uviedla Jinjiang na jej oficiálnom účte Weibo.
Vyhlásenia Byd
Toto vyhlásenie zdieľal Li Yunfei, generálny riaditeľ formácie značky a vzťahy s verejnosťou v BYD, na svojom vlastnom účte Weibo. Obviňuje „zahraničné sily“ a niektoré čínske médiá, aby „úmyselne urážali čínske značky a krajinu a oslabili vzťah medzi Čínou a Brazíliou“. Zástupca spoločnosti BYD odkázal žiadosť spoločnosti Reuters na pripomienky Jinjianga k príspevku Lis Weibo. Jinjiang neodpovedal na žiadosť spoločnosti Reuters.
Diplomatické kroky čínskej správy
V stredu Mao Ning uviedol, že hovorkyňa čínskeho ministerstva zahraničných vecí, že čínske veľvyslanectvo v Brazílii komunikuje s brazílskymi orgánmi, aby objasnila situáciu a prijala vhodné opatrenia.
Bydove budúce plány v Brazílii
BYD v súčasnosti buduje ročnú výrobnú kapacitu 150 000 vozidiel, ktorá je súčasťou plánov na začatie výroby do roku 2024 alebo začiatkom roku 2025. Brazília je najväčším zahraničným trhom čínskeho gigantu s elektronickým autom.
Zvýšenie dovozných povinností pre elektrické vozidlá
V júli 2026 Brazília plánuje zvýšiť tarify na dovážané elektrické vozidlá z v súčasnosti 18 % na 35 %.
Pochopy a vyhlásenie pracovníkov
Jinjiang vysvetlil, že preklad a kultúrne rozdiely viedli k tejto situácii a že otázky brazílskych inšpektorov boli „sugestívne“. Okrem toho bolo uverejnené video, v ktorom je skupina čínskych pracovníkov pred kamerou, zatiaľ čo jeden z nich číta list, ktorý Jinjiang podpísal spolu.
Obsah písmena
V liste sa okrem iného uvádza, že 107 pracovníkov odovzdalo svoje pasy spoločnosti v žiadosti o dočasné osvedčenie o osvedčení o ID v Brazílii. Brazílski inšpektori práce však tvrdili, že pasy pracovníkov boli zadržané od spoločnosti.Vyhlásenia pracovníkov
„Sme veľmi radi, že sme schopní pracovať v Camacari,“ uviedol vo videu nemenovaný čínsky muž a dodal: „Držíme sa zákonov a predpisov a tvrdo pracujeme v nádeji, že najväčší projekt pre nové energetické vozidlá v Brazílii sa dá dokončiť čo najrýchlejšie.“
Kommentare (0)