Antreprenorii BYD respinge acuzațiile de condiții de muncă ale sclavilor

Antreprenorii BYD respinge acuzațiile de condiții de muncă ale sclavilor

Grupul Jinjiang, un contractant al celui mai mare producător de vehicule electrice chineze BYD, a respins joi acuzațiile autorităților braziliene de a -și trata angajații ca fiind „asemănătoare cu sclavi”. Critica este nesustenabilă și se bazează pe neînțelegeri în traduceri.

Acuzații ale autorităților de muncă braziliene

Miercuri, autoritatea de lucru braziliană a anunțat că 163 de cetățeni chinezi au lucrat în „condiții asemănătoare sclavilor” pe un șantier pentru o Bahia operată de BYD. BYD a anunțat apoi că compania a încheiat cooperarea cu compania care a angajat lucrătorii și a cooperat cu autoritățile.

reacția grupului Jinjiang

"Etichetarea nejustificată ca„ înrobită ”a încălcat sentimentul angajaților noștri și a ignorat drepturile omului lor, ceea ce dăunează grav onoarea chinezilor. Am semnat o scrisoare comună pentru a ne exprima adevăratele sentimente", a spus Jinjiang în contul ei oficial Weibo.

declarații de BYD

Această declarație a fost împărtășită de Li Yunfei, directorul general pentru formarea mărcii și relații publice la BYD, pe cont propriu. El acuză „forțele străine” și unele mass -media chinezești că „calomnează în mod deliberat mărcile chineze și țara și să submineze relația dintre China și Brazilia”. Un reprezentant al BYD a trimis cererea de la Reuters la comentariile lui Jinjiang cu privire la contribuția lui Lis Weibo. Jinjiang nu a răspuns la o cerere de la Reuters.

pași diplomatici ai mesajului chinezesc

Miercuri, Mao Ning a declarat purtătorul de cuvânt al Ministerului Chinez de Externe că Ambasada Chinei din Brazilia comunică cu autoritățile braziliene pentru a clarifica situația și a lua măsuri adecvate.

planurile de viitor ale BYD în Brazilia

BYD construiește în prezent o capacitate anuală de producție de 150.000 de vehicule, ceea ce face parte din planurile de a începe producția până în 2024 sau la începutul anului 2025. Brazilia este cea mai mare piață de peste mări a gigantului e-autoturism chinez.

Creșterea taxelor de import la vehicule electrice

Pentru iulie 2026, Brazilia intenționează să crească tarifele la vehiculele electrice importate de la 18 % la 35 %.

neînțelegeri și declarația lucrătorilor

Jinjiang a explicat că traducerea și diferențele culturale au dus la această situație și că întrebările inspectorilor brazilieni au fost „sugestive”. În plus, a fost publicat un videoclip în care un grup de lucrători chinezi se află în fața camerei, în timp ce unul dintre ei citește o scrisoare pe care Jinjiang a semnat -o împreună.

Conținutul scrisorii

Scrisoarea afirmă că 107 lucrători au predat pașapoartelor companiei în cererea unui certificat temporar de certificat ID în Brazilia. Cu toate acestea, inspectorii de muncă brazilieni au susținut că pașapoartele lucrătorilor au fost reținuți de la companie.

Declarații lucrătorilor

"Suntem foarte fericiți să putem lucra în Camacari", a spus un bărbat chinez nenumit în videoclip și a adăugat: „Ne lipsim de legi și reglementări și muncim din greu, în speranța că cel mai mare proiect pentru vehicule energetice noi din Brazilia poate fi finalizat cât mai repede."