Οι επιχειρηματίες Byd απορρίπτουν τις κατηγορίες των συνθηκών εργασίας των σκλάβων
Οι επιχειρηματίες Byd απορρίπτουν τις κατηγορίες των συνθηκών εργασίας των σκλάβων
Ο όμιλος Jinjiang, εργολάβος του μεγαλύτερου κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων της κινεζικής BYD, απέρριψε τους ισχυρισμούς των αρχών της Βραζιλίας να αντιμετωπίσουν τους υπαλλήλους τους ως «σκλάβος» την Πέμπτη. Η κριτική δεν είναι βιώσιμη και βασίζεται σε παρεξηγήσεις στις μεταφράσεις.
Καταγγελίες των Αρχών Εργασίας της Βραζιλίας
Την Τετάρτη, η Βραζιλιάνικη Αρχή Εργασίας ανακοίνωσε ότι 163 Κινέζοι πολίτες είχαν εργαστεί υπό «συνθήκες σκλάβων» σε ένα εργοτάξιο για ένα bahia που λειτούργησε από την BYD. Στη συνέχεια, η BYD ανακοίνωσε ότι η εταιρεία τερμάτισε τη συνεργασία με την εταιρεία που απασχολούσε τους εργαζόμενους και συνεργάστηκε με τις αρχές.
αντίδραση του ομίλου Jinjiang
"Η αδικαιολόγητη επισήμανση ως« υποδουλωμένη »παραβίασε την αίσθηση των υπαλλήλων μας και αγνόησε τα ανθρώπινα δικαιώματά τους, γεγονός που βλάπτει σοβαρά την τιμή του κινεζικού λαού, υπογράψαμε μια κοινή επιστολή για να εκφράσουμε τα αληθινά μας συναισθήματα», δήλωσε ο Jinjiang στον επίσημο λογαριασμό της Weibo.
δηλώσεις byd
Αυτή η δήλωση μοιράστηκε ο Li Yunfei, Διευθύνων Σύμβουλος για το σχηματισμό μάρκας και τις δημόσιες σχέσεις στο BYD, μόνος του λογαριασμού Weibo. Κατηγορεί "ξένες δυνάμεις" και ορισμένα κινεζικά μέσα ενημέρωσης να "συκοφαντούν σκόπιμα κινεζικά εμπορικά σήματα και τη χώρα και να υπονομεύσουν τη σχέση μεταξύ Κίνας και Βραζιλίας". Ένας εκπρόσωπος της BYD ανέφερε το αίτημα από το Reuters στα σχόλια του Jinjiang σχετικά με τη συμβολή του Lis Weibo. Ο Jinjiang δεν απάντησε σε αίτημα από το Reuters.
Διπλωματικά βήματα του κινεζικού μηνύματος
Την Τετάρτη, ο Mao Ning δήλωσε ότι ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών ότι η κινεζική πρεσβεία στη Βραζιλία επικοινωνεί με τις αρχές της Βραζιλίας για να διευκρινίσει την κατάσταση και να λάβει κατάλληλα μέτρα.
Τα μελλοντικά σχέδια της BYD στη Βραζιλία
Το BYD δημιουργεί επί του παρόντος ετήσια παραγωγική ικανότητα 150.000 οχημάτων, η οποία αποτελεί μέρος των σχεδίων για την έναρξη της παραγωγής μέχρι το 2024 ή στις αρχές του 2025.Αύξηση των εισαγωγικών δασμών σε ηλεκτρικά οχήματα
Για τον Ιούλιο του 2026, η Βραζιλία σχεδιάζει να αυξήσει τα τιμολόγια σε εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα από σήμερα 18 % σε 35 %.
παρεξηγήσεις και η δήλωση των εργαζομένων
Ο Jinjiang εξήγησε ότι οι μετάφρασες και οι πολιτισμικές διαφορές είχαν οδηγήσει σε αυτή την κατάσταση και ότι τα ζητήματα των Βραζιλιάνικων επιθεωρητών ήταν «υποδηλωτικοί». Επιπλέον, δημοσιεύθηκε ένα βίντεο στο οποίο μια ομάδα κινεζικών εργαζομένων βρίσκεται μπροστά από την κάμερα, ενώ ένας από αυτούς διαβάζει μια επιστολή που έχει υπογράψει μαζί ο Jinjiang.
Περιεχόμενο του γράμματος
Μεταξύ άλλων, η επιστολή δηλώνει ότι 107 εργαζόμενοι παρέδωσαν τα διαβατήριά τους στην εταιρεία στην αίτηση προσωρινού πιστοποιητικού πιστοποιητικού ταυτότητας στη Βραζιλία. Ωστόσο, οι επιθεωρητές εργασίας της Βραζιλίας ισχυρίστηκαν ότι τα διαβατήρια των εργαζομένων είχαν παρακρατηθεί από την εταιρεία.Δηλώσεις εργαζομένων
"Είμαστε πολύ χαρούμενοι που είμαστε σε θέση να εργαστούμε στο Camacari", δήλωσε ένας μη ονομαζόμενος Κινέζος στο βίντεο και πρόσθεσε: "Κοιτάζουμε τους νόμους και τους κανονισμούς και εργαζόμαστε σκληρά, ελπίζοντας ότι το μεγαλύτερο έργο για νέα ενεργειακά οχήματα στη Βραζιλία μπορεί να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό.
Kommentare (0)