Vienne fait des ongles avec les têtes: la première loi sur le climat sécurise l'avenir!

Vienne fait des ongles avec les têtes: la première loi sur le climat sécurise l'avenir!

Wien, Österreich - Vienne fait un pas audacieux dans un futur climat! Aujourd'hui, le 11 février 2025, le maire Michael Ludwig et les conseillers municipaux Christoph Return et Jürgen Czernohorszky ont présenté la première loi climatique en Autriche. Cette loi révolutionnaire vise à lier légalement Vienne, à atteindre les objectifs climatiques d'ici 2040 et à assurer la qualité de vie des citoyens pour les générations futures. "Dans le cadre de la Coalition Progress, nous mettons en œuvre de nombreuses mesures", explique Return, qui campe pour le succès du programme "RAUS Out of Gas" et de l'offensive de l'énergie solaire. Selon le conseil municipal, Vienne montre déjà le succès: en 2023, les émissions de gaz à effet de serre ont chuté d'un total de 12%, deux fois plus que dans la moyenne autrichienne, que la ville apporte au sommet de la réduction du CO2, comme krone.at

le calendrier climatique pour l'avenir

Le Wiener Klimgersetz est une loi dynamique d'auto-liaison. Il oblige la ville à réviser et à développer son calendrier climatique tous les cinq ans afin d'atteindre les objectifs climatiques ambitieux. Les mesures clés comprennent la création de grandes pompes à chaleur, la renaturation des zones vertes et l'expansion de la mobilité conviviale climatique, comme l'expansion U2 / U5, pour n'en nommer que quelques-unes. Cet ensemble complet de mesures vise à établir la Vienne en tant que pionnier international dans la protection du climat, selon le gouvernement de la ville. Le retour du maire du vice souligne que la loi sur le climat devrait également encourager les entreprises privées à coopérer dans la protection du climat. Les aspects sociaux des mesures et la participation du public sont également fondamentaux pour la mise en œuvre de ces efforts conjoints, tels que wien.gv.at expliqué.

L'engagement climatique de Vienne ne trouve pas seulement le soutien; Il existe également des voix critiques. Les Verts se plaignent que le secteur du trafic, qui a une part importante dans les émissions de CO2, n'a pas été suffisamment pris en compte dans le projet de loi. Néanmoins, le texte juridique final, qui sera présenté au Parlement de l'État au printemps 2025, reste une étape décisive vers un avenir durable pour Vienne.