Hermagoris leekides traktor: põhjus on endiselt ebaselge!

Hermagoris leekides traktor: põhjus on endiselt ebaselge!

19. mail 2025 juhtus Hermagori metsatöökojas dramaatiline juhtum, kui 48-aastane ettevõtja parkis oma traktori. Kella 7 paiku hommikul märkas ta vedelikukaotust ja teavitas sellest põllumajandusmasinate tehnikut. Ta jõudis kohale kella 10.00 paiku ja märkas kohe põlemise lõhna. Tehnik üritas akut lahti ühendades voolu katkestada, kuid enne, kui ta seda teha jõudis, hakkasid traktorist juba leegid välja lööma.

Lisingi, Birnbaumi ja St. Jakobi tuletõrjeosakonda teavitati kohe ja need saadeti kohale kokku 36 töötajaga. Tuli saadi kiiresti kontrolli alla, kuid politsei saabudes oli traktor juba täielikult leekides. Tulekahju tekkepõhjus on hetkel ebaselge ja uurimine käib.

Sõidukite tulekahjude põhjused ja ohud

Sõidukite tulekahjukahjustused võivad tekkida erinevatel põhjustel. Levinud on mehaanilised vead, mis põhjustavad sädemete lendu või lühiseid elektrisüsteemis. Tulekahju võib põhjustada ka mootori ülekuumenemine, mis võib tuleneda leketest kütusesüsteemis või määrdeainete vahel, samuti närimiskahjustused. Ülekuumenenud pidurid või defektsed väljalaskesüsteemid kujutavad endast lisariske, eriti kui katalüsaatorisse satub põlemata kütust. Seda näitab analüüs Boroniini hindaja.

Eriti ohustatud on maapiirkonnad, kus sõidukid pargitakse sageli väga tuleohtlikele pindadele. Vastavalt kindlustusandja Autokindlustusandjad registreerivad igal aastal mitu tuhat autopõlengut. 2022. aastal oli juhtumeid ligikaudu 12 200, mis tähendab statistiliselt enam kui 33 kaskokindlustusega autot päevas. Sõidukite põlengute keskmine maksumus on üle 7600 euro.

Kindlustuskaitse sõiduki tulekahju korral

Auto tulekahju korral võib kaskokindlustus mängida olulist rolli. Tavaliselt hüvitatakse sellega lühise, plahvatuse või vandalismi tekitatud kahju. Sõiduki täieliku hävimise korral saab kindlustusvõtja sageli asendusväärtuse või uue auto hinna, kuigi üksikkontroll on vajalik. Tahtliku süütamise korral vastutab kahju eest süüdlane. Tuleb märkida, et remondikulud ületavad sageli asendusväärtust, mis võib kaasa tuua kogu majandusliku kahju.

Kuigi elektriautosid peetakse Saksamaa kindlustustööstuse üldliidu (GDV) andmetel eriti tuleohtlikuks, ei ole nende tuleoht suurem kui sisepõlemismootoritel. Kustutusviisid on aga erinevad, sest tuletõrje vajab oluliselt rohkem vett elektriautode akude jahutamiseks. Ennetavad meetmed, nagu regulaarne hooldus ja tulekustuti kaasas kandmine, võivad olla tulekahjude ärahoidmisel ja hädaolukorras kiirel tegutsemisel otsustava tähtsusega.

Hermagori tragöödia toob esile sõidukipõlengutega kaasnevad võimalikud ohud. Arvestades sageli laastavaid kahjusid, on sõidukiomanike jaoks oluline olla asjakohastest kindlustus- ja ennetusmeetmetest hästi kursis.