Lacrimi și rugăciuni pe aeroportul din Coreea de Sud pentru victimele accidentului de avion

Lacrimi și rugăciuni pe aeroportul din Coreea de Sud pentru victimele accidentului de avion

județul Muan din Coreea de Sud - Luni sunetele vinurilor, rugăciunilor și durerii au răsunat prin sala de plecare a unui aeroport din sud -vestul Coreei de Sud. Membrii victimelor, care și -au pierdut viața în a fi identificați.

Detalii despre accidentul avionului

pe un zbor aerian Jeju cu 175 de pasageri și șase membri ai echipajului, aproape toți și -au pierdut viața față de două persoane după ce au căzut la aeroport în județul Muan duminică dimineață, la ora 9 a.m. Aceasta reprezintă cel mai greu dezastru de aeronavă din Coreea de Sud în aproape 30 de ani.

Rudele și prietenii au plâns în sala de plecare a Aeroportului Internațional Muan, în timp ce paramedicii au anunțat numele celor 141 de victime identificate. În prezent, autoritățile folosesc teste ADN pentru a identifica restul de 28 de cadavre, după cum anunță Ministerul Terenului, Infrastructurii și Transporturilor.

scene emoționale la aeroport

În atriul înalt, care în mod normal servește ca o sală de plecare, numeroase familii s -au înghesuit împreună și au murmurat rugăciuni moi. Unii au fost îmbrățișați și plânși, în timp ce mai mulți călugări au vorbit cu grupuri. Rândurile de corturi galbene erau gata pentru persoanele care au stat peste noapte. Mai multe rude au putut fi văzute cum au țipat funcționari publici și au cerut mai multe informații.

provoacă cercetarea accidentului

Examinarea examenelor pentru a afla ce ar fi putut provoca prăbușirea aerului Jeju Fluges 7C 2216 de la Bangkok la Muan. Oficialii locali speculează despre o posibilă grevă a păsărilor ca declanșator pentru dezastru.

Videoclipurile accidentului, care au fost difuzate de mai multe agenții de știri din Coreea de Sud, au arătat că nici spatele, nici șasiul din față al aeronavei nu erau vizibile. Boeing 737-800 a alunecat pe stomac cu viteză mare, a lovit un perete de pământ și s-a deschis într-o bilă de foc.

experții au declarat pentru CNN că șasiul aeronavei - în special bicicletele pentru pornire și aterizare - aparent nu au fost complet extinse. Cauza acestui eșec extrem de rar rămâne neclară.

investigații și durere națională

Cele două cutii negre - scriitorul de date de zbor și înregistratorul de voce - au fost asigurate conform unui mesaj al Ministerului Transporturilor la locul accidentului. Cu toate acestea, înregistratorul de zbor a suferit daune externe, motiv pentru care a trebuit să fie trimis la Seul pentru analiză pentru a afla ce informații pot fi extrase și dacă trebuiau trimise în Statele Unite.

Autoritatea Națională de Securitate a Transporturilor (NTSB) conduce o echipă de anchetatori americani, inclusiv experți din Boeing și Administrația Federală a Aviației pentru a sprijini autoritățile sud -coreene. NTSB a declarat că sunt publicate informații de la autoritatea de investigare a Coreei de Sud pentru accidente de aviație și feroviare.

Potrivit Ministerului Transporturilor din Coreea de Sud, Turnul de control a instruit pilotului să schimbe cursul și să aterizeze în direcția opusă pentru a evita o posibilă grevă a păsărilor. Pilotul a urmat aceste instrucțiuni.

reacția guvernului și a serviciilor de urgență

Aproximativ un minut mai târziu, pilotul a dat un apel în Mayday la turn. Testul de aterizare a avut loc la aproximativ două minute după apelul din Mayday, potrivit ministerului.

pilotul șef al zborului a jucat acest rol din 2019 și a avut în jur de 6800 de ore de zbor. Președintele domnesc al Coreei de Sud, Choi Sang-Mok, a cerut șapte zile de durere națională și a ordonat o anchetă asupra întregului sistem de trafic aerian al țării.

"Vom anunța în mod transparent progresul investigațiilor accidentului, chiar înainte de publicarea rezultatelor finale, iar jalele vor fi la curent", a spus Choi, luni, la o întâlnire cu privire la dezastrul care se confruntă în Seul.

durere pentru victime

Tragedia a avut loc la doar două zile după ce Choi și-a preluat îndatoririle prezidențiale, ca urmare, parlamentul împotriva premierului Han Duck-Soo, care a fost în funcție de când a fost ridicat președintele Yoon Sul Yeol.

Peste 700 de forțe de la poliție, Garda Militară și de Coastă au fost mobilizate pentru măsurile operaționale, în conformitate cu Ministerul Transporturilor.

jale au început să pună flori și lumânări pe un memorial public din Muan, care a fost înființat pentru a onora victimele accidentului, după cum arată videoclipurile agenției de știri Reuters.

povești de viață ale victimelor

Victimele accidentului duminică includ 84 de bărbați, 85 de femei și 10 persoane al căror gen nu a putut fi determinat, potrivit Brigăzii de Pompieri din Coreea de Sud. Ambii supraviețuitori au fost membri ai ocupației, un bărbat și o femeie, după cum a anunțat echipa de salvare.

fiica sa, Jongluk, a lucrat într -o fabrică din Coreea de Sud câțiva ani și a vizitat anterior familia ei în Thailanda înainte de a începe Bangkok la Muan.

"Am auzit că avionul a explodat în Coreea în această dimineață. Dar nu m -am așteptat niciodată ca fiica mea să fie în acest zbor", a spus el.

Un alt bărbat care și -a pierdut fiica i -a spus lui Reuters că nu a auzit de ea înainte de accident. "Era aproape acasă, așa că nu a văzut niciun motiv să sune", a spus Jeon Je-Young, în vârstă de 71 de ani, despre fiica sa, Jeon Mi-Sook.

"a crezut că vine acasă. În ultimele momente, când a încercat să ia legătura, daunele fuseseră deja făcute și avionul s -a prăbușit probabil", a adăugat el.