Lacrime e preghiere all'aeroporto della Corea del Sud per le vittime dell'incidente aereo

Lacrime e preghiere all'aeroporto della Corea del Sud per le vittime dell'incidente aereo

Contea di Muan in Corea del Sud - Lunedì i suoni di vini, preghiere e dolore hanno fatto eco attraverso la sala di partenza di un aeroporto nel sud -ovest della Corea del Sud. I membri delle vittime, che avevano perso la vita sono stati identificati.

Dettagli sull'incidente aereo

su un volo aereo Jeju con 175 passeggeri e sei membri dell'equipaggio, quasi tutti hanno perso la vita a due persone dopo essere caduti all'aeroporto nella contea di Muan domenica mattina alle 9:00. Questo rappresenta il disastro di aerei più pesante in Corea del Sud in quasi 30 anni.

I parenti e gli amici hanno pianto nella sala di partenza dell'aeroporto internazionale di Muan, mentre i paramedici hanno annunciato i nomi delle 141 vittime identificate. Le autorità stanno attualmente utilizzando i test del DNA per identificare i restanti 28 cadaveri, come annunciato il Ministero della terra, delle infrastrutture e dei trasporti.

scene emotive all'aeroporto

Nell'alto atrio, che normalmente funge da sala di partenza, numerose famiglie si affollavano e mormorano morbide preghiere. Alcuni furono abbracciati e pianti, mentre diversi monaci parlavano a gruppi. Le file di tende gialle erano pronte per le persone che erano rimaste durante la notte. Si potevano vedere diversi parenti come urlavano dipendenti pubblici e chiedevano maggiori informazioni.

causa la ricerca dell'incidente

Esame degli esami per scoprire cosa avrebbe potuto causare l'incidente delle fluttuazioni di Jeju Air 7C 2216 da Bangkok a Muan. I funzionari locali speculano su un possibile sciopero degli uccelli come fattore scatenante per il disastro.

Video dell'incidente, che sono stati trasmessi da diverse agenzie di notizie sudcoreane, hanno mostrato che né la parte posteriore né il telaio anteriore dell'aeromobile erano visibili. Il Boeing 737-800 è scivolato sullo stomaco ad alta velocità, ha colpito una parete di terra e si è aperto in una palla da fuoco.

Gli esperti hanno detto alla CNN che il telaio del velivolo - in particolare le bici per l'avvio e l'atterraggio - apparentemente non erano completamente estesi. La causa di questo fallimento estremamente raro rimane poco chiara.

indagini e dolore nazionale

Le due scatole nere - lo scrittore di dati di volo e il registratore vocale - sono state assicurate secondo un messaggio del Ministero dei trasporti sulla scena dell'incidente. Tuttavia, il registratore di volo aveva subito un danno esterno, motivo per cui doveva essere inviato a Seoul per l'analisi per scoprire quali informazioni potevano essere estratte e se dovevano essere inviate negli Stati Uniti.

La National Security Authority of Transport (NTSB) guida una squadra di investigatori americani, tra cui esperti di Boeing e della Federal Aviation Administration per sostenere le autorità sudcoreane. L'NTSB ha dichiarato che vengono pubblicate informazioni dall'autorità investigativa della Corea del Sud per gli incidenti aerei e ferroviari.

Secondo il Ministero dei trasporti sudcoreano, la torre di controllo aveva incaricato il pilota di cambiare il percorso e atterrare nella direzione opposta per evitare un possibile sciopero degli uccelli. Il pilota ha seguito queste istruzioni.

La reazione del governo e dei servizi di emergenza

Circa un minuto dopo il pilota ha chiamato Mayday alla torre. Il test di atterraggio ha avuto luogo circa due minuti dopo la chiamata di Mayday, secondo il ministero.

Il pilota boss del volo ha svolto questo ruolo dal 2019 e ha avuto circa 6800 ore di volo. Il presidente in carica della Corea del Sud, Choi Sang-Mok, ha chiesto sette giorni di dolore nazionale e ha ordinato un'indagine sull'intero sistema di traffico aereo del paese.

"Annunceremo in modo trasparente i progressi delle indagini sull'incidente, anche prima che i risultati finali vengano pubblicati e le persone in lutto si mettono aggiornate", ha detto Choi lunedì durante una riunione sul disastro che si coprì a Seoul.

dolore per le vittime

La tragedia si è verificata solo due giorni dopo che Choi ha assunto le sue funzioni presidenziali, di conseguenza, il parlamento contro il primo ministro Han Duck-Soo, che era in carica da quando è stato sollevato il presidente Yoon Sul Yeol.

Più di 700 forze della polizia, la Guardia militare e costiera sono state mobilitate per le misure operative secondo il Ministero dei trasporti.

I partecipanti alle persone in lutto hanno iniziato a mettere fiori e candele su un memoriale pubblico a Muan, che è stato istituito per onorare le vittime dell'incidente, come video di Reuters News Agency Show.

Storie di vita delle vittime

Le vittime dell'incidente di domenica includono 84 uomini, 85 donne e 10 persone il cui genere non poteva essere determinato, secondo i vigili del fuoco della Corea del Sud. Entrambi i sopravvissuti erano membri dell'occupazione, un uomo e una donna, come ha annunciato la squadra di salvataggio.

Sua figlia, Jongluk, aveva lavorato in una fabbrica in Corea del Sud per diversi anni e in precedenza aveva visitato la sua famiglia in Thailandia prima di iniziare Bangkok a Muan.

"Ho sentito che l'aereo è esploso in Corea questa mattina. Ma non mi sarei mai aspettato che mia figlia fosse su questo volo", ha detto.

Un altro uomo che ha perso sua figlia ha detto a Reuters che non aveva sentito parlare di lei prima dell'incidente. "Era quasi a casa, quindi non ha visto alcun motivo per chiamare", ha detto il 71enne Jeon Je-Young per sua figlia Jeon Mi-Sook.

"Pensava che stesse tornando a casa. Negli ultimi momenti, quando ha cercato di mettersi in contatto, il danno era già stato fatto e l'aereo probabilmente si era schiantato", ha aggiunto.