Tårer og bønner i Sydkorea lufthavn for ofrene for flyulykken

Tårer og bønner i Sydkorea lufthavn for ofrene for flyulykken

Muan County i Sydkorea - Mandag gentog lyden af ​​vine, bønner og sorg gennem afgangshallen i en lufthavn i det sydvestlige Sydkorea. Medlemmerne af ofrene, der havde mistet deres liv i, blev identificeret.

detaljer om flyulykken

På en Jeju Air -flyvning med 175 passagerer og seks besætningsmedlemmer mistede næsten alle dem deres liv til to personer efter at have faldet i lufthavnen i Muan County søndag formiddag kl. 21.00. Dette repræsenterer den tyngste flykatastrofe i Sydkorea i næsten 30 år.

De slægtninge og venner græd i Muan International Airport's afgangssal, mens paramedikere annoncerede navnene på de 141 ofre, der blev identificeret. Myndighederne bruger i øjeblikket DNA -test til at identificere de resterende 28 lig, som ministeriet for jord, infrastruktur og transport annoncerede.

følelsesmæssige scener i lufthavnen

I det høje atrium, der normalt fungerer som en afgangshall, trængte adskillige familier sammen og mumlede bløde bønner. Nogle blev omfavnet og græd, mens flere munke talte med grupper. Rækker med gule telte var klar til folk, der havde været natten over. Flere slægtninge kunne ses, hvordan de skreg embedsmænd og bad om mere information.

forårsager forskning af styrtet

Undersøgelse af undersøgelser for at finde ud af, hvad der kunne have forårsaget nedbruddet af Jeju Air Flues 7C 2216 fra Bangkok til Muan. Lokale embedsmænd spekulerer om en mulig fuglestrejke som en trigger for katastrofen.

Videoer af styrtet, der blev sendt af flere sydkoreanske nyhedsbureauer, viste, at hverken det bageste eller det forreste chassis af flyet var synligt. Boeing 737-800 gled på maven i høj hastighed, ramte en jordvæg og åbnede i en brandkugle.

Eksperter fortalte CNN, at flyets chassis - især cyklerne til start og landing - tilsyneladende ikke var fuldt ud udvidet. Årsagen til denne ekstremt sjældne fiasko er stadig uklar.

undersøgelser og national sorg

De to sorte bokse - flyvedataforfatteren og stemmeporen - blev sikret i henhold til en meddelelse fra transportministeriet på ulykkesstedet. Flightoptageren havde imidlertid lidt ekstern skade, hvorfor den måtte sendes til Seoul for at analysere for at finde ud af, hvilke oplysninger der kunne udvindes, og om de måtte sendes til USA.

National Security Authority of Transport (NTSB) fører et team af amerikanske efterforskere, herunder eksperter fra Boeing og Federal Aviation Administration til støtte for de sydkoreanske myndigheder. NTSB erklærede, at oplysninger fra Sydkoreas efterforskningsmyndighed for luftfart og jernbaneulykker offentliggøres.

Ifølge det sydkoreanske transportministerium havde kontroltårnet instrueret piloten om at ændre kurset og lande i den modsatte retning for at undgå en mulig fuglestrejke. Piloten fulgte disse instruktioner.

Regeringens reaktion og nødhjælp

Cirka et minut senere ringede piloten et Mayday -opkald til tårnet. Landingstesten fandt sted cirka to minutter efter Mayday -opkaldet ifølge ministeriet.

Boss Pilot of the Flight har spillet denne rolle siden 2019 og havde omkring 6800 flyvetimer. Sydkoreas regerende præsident, Choi Sang-Mok, opfordrede til syv dage med national sorg og beordrede en undersøgelse af landets hele lufttrafiksystem.

"Vi vil meddele fremskridtene med undersøgelserne af ulykken gennemsigtigt, selv før de endelige resultater offentliggøres, og de sørgende holder sig ajour," sagde Choi mandag på et møde om katastrofestyring i Seoul.

sorg for ofrene

Tragedien fandt sted kun to dage efter, at Choi overtog sine præsidentopgaver, som et resultat blev parlamentet mod premierminister Han Duck-soo, der var i embedet, siden præsident Yoon Sul Yeol rejst.

Mere end 700 styrker fra politiet blev militæret og kystvagten mobiliseret til de operationelle foranstaltninger ifølge transportministeriet.

sørgende er begyndt at sætte blomster og stearinlys på et offentligt mindesmærke i Muan, som blev oprettet for at ære ofrene for styrtet, som videoer af Reuters News Agency Show.

Livshistorier om ofrene

Ofrene for styrtet på søndag inkluderer 84 mænd, 85 kvinder og 10 personer, hvis køn ikke kunne bestemmes, ifølge Sydkorea Fire Brigade. Begge overlevende var besættelsesmedlemmer, en mand og en kvinde, som redningsteamet annoncerede.

Hans datter, Jongluk, havde arbejdet på en fabrik i Sydkorea i flere år og tidligere besøgt hendes familie i Thailand, før han startede Bangkok til Muan.

"Jeg hørte, at flyet eksploderede i Korea i morges. Men jeg forventede aldrig, at min datter skulle være på denne flyvning," sagde han.

En anden mand, der mistede sin datter, fortalte Reuters, at han ikke havde hørt om hende før styrtet. ”Hun var næsten hjemme, så hun så ingen grund til at ringe,” sagde 71-årige Jeon Je-young om sin datter Jeon Mi-Sook.

"Hun troede, at hun kom hjem. I de sidste øjeblikke, da hun forsøgte at komme i kontakt, var skaden allerede blevet gjort, og flyet var sandsynligvis styrtet," tilføjede han.