Alvorlig ulykke med elbiler: sjåfør frigjort fra vraket!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

To elektriske kjøretøy kolliderte nær Wiener Neudorf 3. desember 2024. Skadet sjåfør ble raskt reddet, sikkerheten opprettholdt.

Zwei Elektrofahrzeuge kollidierten am 3. Dezember 2024 bei Wiener Neudorf. Verletzte Fahrerin schnell gerettet, Sicherheit gewahrt.
To elektriske kjøretøy kolliderte nær Wiener Neudorf 3. desember 2024. Skadet sjåfør ble raskt reddet, sikkerheten opprettholdt.

Alvorlig ulykke med elbiler: sjåfør frigjort fra vraket!

En dramatisk ulykke skjedde om kvelden 3. desember 2024 på motorveien A2 sør, nær motorveiavkjørselen Wiener Neudorf i Mödling-distriktet. En elektrisk drevet SUV kolliderte med baksiden av en helelektrisk lastebil klokken 17.54. Mens sjåføren av SUV-en ble alvorlig skadet, var lastebilsjåføren uskadd krone samt MyDistrict rapportere. Redningsmannskapene ble varslet umiddelbart, og sjåføren hadde allerede fått førstehjelp fra Røde Kors før det frivillige brannvesenet kom.

Redningsaksjoner under høy spenning

På grunn av de spesielle risikoene ved omgang med elektriske kjøretøy, brukte brannmennene hydraulisk redningsutstyr for å åpne passasjerdøren til ulykkeskjøretøyet. Før man gjorde det, var det imidlertid nødvendig å forsikre seg om at SUV-ens høyspentbatteri ikke ble skadet og at de automatiske sikkerhetssystemene, som aktiveres ved en ulykke, fungerte. Walter Wistermayer, operasjonsleder for Wiener Neudorf brannvesen, understreket at «alle kjøretøyets sikkerhetsanordninger fungerte som de skal, så det var ingen ytterligere fare for nødetatene».
Etter at den farlige situasjonen var sikret, kunne den alvorlig skadde sjåføren reddes ut av vraket ved hjelp av et spineboard - et spesielt redningsbrett som brukes ved mistanke om ryggskader. Etter den vellykkede redningen ble den sterkt skadede bilen fraktet bort av brannvesenet, mens lastebilen med bakløfter avskavet, men klar til å kjøre, ble eskortert til neste havarirom.

Ulykkesstedet var sterkt forurenset, noe som krevde omfattende rengjøring av ASFINAG og et spesialfirma. Det frivillige brannvesenets aksjon, som involverte totalt 26 medlemmer med fem kjøretøy, ble avsluttet rundt klokken 19.00. Den nøyaktige alvorlighetsgraden av sjåførens skader og sykehuset hun ble kjørt til er foreløpig ukjent. Denne dødsulykken kaster en skygge over den økende bruken av elektriske kjøretøy på veien.