Plimbarea nostalgică cu locomotiva cu abur îi încântă pe pasagerii de la târgul de Crăciun!

Plimbarea nostalgică cu locomotiva cu abur îi încântă pe pasagerii de la târgul de Crăciun!

Sâmbătă, 23 decembrie 2024, câteva sute de pasageri au experimentat o călătorie nostalgică cu locomotiva istorică cu abur „23 1097” de la Treysa la Fulda. Această legendă a tehnologiei feroviare, care a fost construită în 1959 la VEB Lokomotivbau Babelsberg din RDG, a reușit să atingă o viteză de 110 km/h cu cei 1.800 CP impresionanți. După cum a raportat Osthessen News, trenul a fost alimentat cu apă la timp la gara Bad Hersfeld, deoarece nu există „stații de alimentare cu apă” în aceste zile - pompierii au intervenit pentru a ajuta locomotiva cu abur să-și continue călătoria.

Șoferul de motor Lars Henschke și pompierul Jacob Freyer și-au împărtășit pasiunea pentru conducerea locomotivei cu abur și le-au oferit oaspeților să privească cabina șoferului. „Conducerea prin peisaj sub abur este pur și simplu frumos”, a explicat Henschke. Călătoria i-a încântat nu doar pe micii pasageri, care au primit mici cadouri de la renul Rudolf, ci și pe adulți, care au readus amintiri nostalgice. Succesul călătoriei este deosebit de plăcut după ce o călătorie anterioară a trebuit să fie anulată din cauza unei cutii de semnalizare feroviară fără pilot, ceea ce a dus la o pierdere financiară pentru club.

Nostalgia se întâlnește cu tehnologia

Călătoria a fost nu numai o piesă impresionantă a ingineriei germane, ci și o dovadă a entuziasmului neîntrerupt al pasionaților de căi ferate. Fie că sunt tineri sau bătrâni, călătoria a oferit o oportunitate unică de a experimenta fascinația locomotivelor cu abur. Odată cu următoarea călătorie specială, prietenii căilor ferate Treysa vor relua vânătoarea aburindă pentru șine pe 28 decembrie pentru a sărbători nostalgia și bucuria călătoriei.

Între timp, în informatică, s-a vorbit despre structuri complexe precum arborii ternari înrădăcinați în care fiecare nod poate lua ramuri diferite. După cum s-a menționat pe platforma Good Question, provocarea a fost prezentată în mod inteligent pentru studenți: implică utilizarea algoritmilor recursivi pentru a determina numărul de noduri din acești arbori și pentru a analiza timpul de rulare a acestora. Analogia cu locomotivele cu abur este că ambele - trenurile cu abur și algoritmii - structurează o călătorie în felul lor, fie prin călătorii nostalgice, fie prin numărarea nodurilor folosind metode matematice.

Aflați mai multe pe Osthessen News.
Mai multe despre întrebarea bună.