Suche
Mein Konto
Kalėdų mugėje keleivius džiugina nostalgiškas pasivažinėjimas garvežiu!
Patirkite nostalgiškus važiavimus garo traukiniu iš Treysos į Fuldą, o ugniagesių komandos ir geležinkelių entuziastai gyvena ir saugo tradicijas.
Kalėdų mugėje keleivius džiugina nostalgiškas pasivažinėjimas garvežiu!
Šeštadienį, 2024 m. gruodžio 23 d., keli šimtai keleivių patyrė nostalgišką kelionę istoriniu garvežiu „23 1097“ iš Treysos į Fuldą. Ši bėgių technologijų legenda, kuri 1959 metais buvo pastatyta VEB Lokomotivbau Babelsberg VDR, sugebėjo pasiekti 110 km/h greitį su savo įspūdinga 1800 AG galia. Kaip pranešė „Osthessen News“, traukinys buvo laiku aprūpintas vandeniu Bad Hersfeldo stotyje, nes šiomis dienomis „vandens pildymo stočių“ nėra – ugniagesiai įsikišo padėti garvežiui tęsti kelionę.
Variklio vairuotojas Larsas Henschke ir gaisrininkas Jacobas Freyeris pasidalijo savo aistra garvežių vairavimui ir leido svečiams pažvelgti į vairuotojo kabiną. „Vairuoti per kraštovaizdį su garais yra tiesiog gražu“, - paaiškino Henschke. Kelionė sužavėjo ne tik mažuosius pakeleivius, kurie gavo mažų dovanėlių iš elnio Rudolfo, bet ir suaugusiuosius, kurie parsivežė nostalgiškus prisiminimus. Kelionės sėkmė ypač džiugina po to, kai dėl nepilotuojamos geležinkelio signalinės dėžės teko atšaukti ankstesnę kelionę, dėl kurios klubas patyrė finansinių nuostolių.
Nostalgija susitinka su technologijomis
Kelionė buvo ne tik įspūdingas vokiečių inžinerijos kūrinys, bet ir nenutrūkstamo geležinkelių entuziastų entuziazmo įrodymas. Nesvarbu, ar jaunas, ar senas, kelionė suteikė unikalią galimybę patirti garvežių žavesį. Su kita ypatinga kelione Treysos geležinkelio draugai gruodžio 28 d. atnaujins audringą bėgių medžioklę, norėdami pasidžiaugti nostalgija ir kelionės džiaugsmu.
Tuo tarpu kompiuterių moksle buvo kalbama apie sudėtingas struktūras, tokias kaip įsišakniję trijų dalių medžiai, kuriuose kiekvienas mazgas gali turėti skirtingas šakas. Kaip pažymėta platformoje „Geras klausimas“, iššūkis buvo sumaniai pateiktas studentams: jame naudojami rekursiniai algoritmai, siekiant nustatyti mazgų skaičių šiuose medžiuose ir analizuoti jų veikimo laiką. Garo lokomotyvų analogija yra ta, kad tiek garo traukiniai, tiek algoritmai kelionę sudaro savaip, nesvarbu, ar tai nostalgiškos kelionės, ar mazgų skaičiavimas naudojant matematinius metodus.
Sužinokite daugiau „Osthessen News“..
Daugiau apie gerą klausimą.