Une balade nostalgique en locomotive à vapeur ravit les passagers du marché de Noël !

Une balade nostalgique en locomotive à vapeur ravit les passagers du marché de Noël !

Le samedi 23 décembre 2024, plusieurs centaines de passagers ont vécu un voyage nostalgique à bord de la locomotive à vapeur historique « 23 1097 » de Treysa à Fulda. Cette légende de la technologie ferroviaire, construite en 1959 au VEB Lokomotivbau Babelsberg en RDA, a réussi à atteindre une vitesse de 110 km/h avec ses 1 800 ch impressionnants. Comme l'a rapporté Osthessen News, le train a été approvisionné en eau à temps à la gare de Bad Hersfeld, car il n'y a pas de «stations de remplissage d'eau» de nos jours - les pompiers sont intervenus pour aider la locomotive à vapeur à poursuivre son voyage.

Le conducteur de locomotive Lars Henschke et le pompier Jacob Freyer ont partagé leur passion pour la conduite des locomotives à vapeur et ont fait découvrir aux invités la cabine de conduite. « Conduire à la vapeur à travers le paysage est tout simplement magnifique », explique Henschke. Le voyage a enchanté non seulement les petits passagers, qui ont reçu de petits cadeaux du renne Rudolf, mais aussi les adultes, qui ont ramené des souvenirs nostalgiques. Le succès du voyage est particulièrement réjouissant après qu'un voyage précédent ait dû être annulé en raison d'un poste de signalisation ferroviaire sans pilote, ce qui a entraîné une perte financière pour le club.

La nostalgie rencontre la technologie

Ce voyage n’était pas seulement une œuvre impressionnante de l’ingénierie allemande, mais aussi une preuve de l’enthousiasme ininterrompu des passionnés du chemin de fer. Que vous soyez petits ou grands, le voyage offrait une occasion unique de découvrir la fascination des locomotives à vapeur. Avec le prochain voyage spécial, les amis ferroviaires de Treysa reprendront la chasse torride aux rails le 28 décembre pour célébrer la nostalgie et la joie de voyager.

Parallèlement, en informatique, on parlait de structures complexes telles que des arbres ternaires enracinés dans lesquels chaque nœud peut prendre des branches différentes. Comme indiqué sur la plateforme Good Question, le défi a été intelligemment présenté aux étudiants : il s'agit d'utiliser des algorithmes récursifs pour déterminer le nombre de nœuds au sein de ces arbres et analyser leur temps d'exécution. L'analogie avec les locomotives à vapeur est que les deux trains à vapeur et les algorithmes structurent un voyage à leur manière, qu'il s'agisse de voyages nostalgiques ou de comptage de nœuds à l'aide de méthodes mathématiques.

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