Veealune sabotaaž Läänemerel: kes on salapäraste juhtumite taga?
Tundmatud juhtumid kahjustavad Läänemere veealuseid torustikke ja kaableid. Kahtlused Hiina sabotaažis süvenevad. Miks?
Veealune sabotaaž Läänemerel: kes on salapäraste juhtumite taga?
Asjad Läänemerel keevad: tundmatud juhtumid kahjustavad torustikke ja kaableid ning tekitavad küsimusi!
Läänemeres on ilmnenud murettekitav muster! Viimase kahe aasta jooksul on teatatud mitmest juhtumist, kus merealused torujuhtmed ja kaablid said kahjustada. Pühapäeval ja esmaspäeval lõigati läbi kaks fiiberoptilist kaablit, mis tekitas kohe kahtluse Hiina kaubalaeva suhtes, mida Taani merevägi praegu Taani ja Rootsi vahel Kattegatis jälgib. See reedel Venemaalt Ust-Luga sadamast lahkunud laev võis sõita üle kaablikahjustuste piirkonna. Rootsi peaminister Ulf Kristersson rõhutas, et need juhtumid vajavad tõsist uurimist, kuna varem on olnud sabotaaži.
Olukord Läänemerel muutub järjest pingelisemaks! 2022. aasta septembris toimunud Nord Streami gaasijuhtme plahvatused on õhutanud piirkonnas geopoliitilisi pingeid. Vaatamata arvukatele spekulatsioonidele pole keegi plahvatuste eest veel vastutust võtnud. Need intsidendid on muutnud piirkonna rahvusvahelise konflikti sähvatuspunktiks, eriti pärast seda, kui Venemaa tungis Ukrainasse 2022. aastal. 2023. aasta oktoobris sai kahjustada ka Soomet ja Eestit ühendav gaasijuhe Balticconnector, mis tõi kaasa täiendavaid spekulatsioone võimalike sabotaažiaktide üle. Aruanne viitas, et Hiina konteinerlaev võis ankrut lohistades kahju tekitada.
Ohtlik veealune mäng
Läänemere geograafia teeb sellest ideaalse asukoha hübriidsõja pidamiseks. Piirkond on oma kitsaste veeteede ja mitme NATO riigi lähedusega strateegiline keskus. Eksperdid hoiatavad, et Läänemerel aset leidnud intsidendid võivad olla osa suuremast ebakindluse ja hirmu õhutamise strateegiast. Seda tüüpi hübriidsõda võimaldab osalejatel põhjustada ebastabiilsust, ilma et nad oleksid oma tegude eest otseselt vastutavad. Hiljutised vahejuhtumid, eriti kaablikahjustused, tekitavad küsimusi selle kohta, kas need olid suunatud rünnakud või põhjustatud õnnetustest. Rootsi uurijad on võtnud sihikule Hiina laeva Yi Peng 3, kuid motiivid on jäänud ebaselgeks.