Stojišča na letalu: nizkocenovni prevozniki začenjajo revolucijo!

Stojišča na letalu: nizkocenovni prevozniki začenjajo revolucijo!

Z začetkom leta 2026 evropske nizkocenovne letalske družbe načrtujejo drastično spremembo razporeditve sedežev na svojih letalih. Polstoječi sedeži v obliki sedla, ki so jih razvili pri Aviointeriors in so bili prej znani kot Skyrider 2.0, naj bi bili inovacija. Ti sedeži, nameščeni pod kotom 45 stopinj, so križanec med kolesarskim sedežem in pripomočkom za stoje. Njihova uvedba bi lahko povečala potniško zmogljivost na let za približno 20 odstotkov, kar bi lahko letalskim družbam prineslo konkurenčno prednost.

Sedeži Skyrider 2.0 tehtajo le polovico manj kot običajni letalski sedeži. To nima le prednosti pri skladiščenju, ampak tudi bistveno zmanjša porabo goriva. Potniki so med letom zavarovani s posebnim trakom, podobnim jermenu padala. Kljub tej novosti je treba varnostne pomisleke v zvezi z izrednimi razmerami še pojasniti, saj pristojni letalski organi še niso odobrili koncepta Cosmo poročali.

Odzivi potnikov

Predstavitev sedežev Skyrider že sproža različne odzive. Medtem ko se nekaterim zdi ideja inovativna, drugi izražajo pomisleke, zlasti glede udobja in ergonomije. Obremenitev nog in mišic jedra velja za morebitno pomanjkljivost. Poleg tega imajo lahko visoki ljudje težave s polstoječim položajem, kar bi lahko omejilo privlačnost novega koncepta sedežev.

Ponudbe za stare ekonomske sedeže se bodo nadaljevale, a po višjih cenah. Letalski prevozniki pričakujejo, da bi se lahko cene vozovnic za novogradnjo gibale med 1 in 5 evri, kar je še posebej privlačno za lete na kratkih razdaljah in predstavlja priložnost za gospodarsko usmerjene potnike. S tem ukrepom nizkocenovne letalske družbe upajo, da bodo dosegle višje stopnje dobička in krajše čase letenja Euro Weekly News določa.

Kontekst letalske industrije

Razprava o udobju potnikov v primerjavi s stroškovno učinkovitostjo postaja vse pomembnejša v letalski industriji. Navsezadnje so leti v ekonomskem razredu nujni za mnoge popotnike. Na primer, najboljši letalski prevozniki, izpostavljeni na različnih lestvicah, vključujejo Qatar Airways, Singapore Airlines in Emirates, ki so znani po svojih prvovrstnih storitvah in udobju. Te družbe so v nasprotju z nizkocenovnimi letalskimi družbami, katerih glavni cilj je pogosto zmanjšanje stroškov in ne vedno udobje potnikov. Glasno Flies.de 94 odstotkov potnikov je zadovoljnih z 10 najboljšimi letalskimi prevozniki.

Uvedba sedežev Skyrider 2.0 bi lahko bistveno spremenila letalsko pokrajino v Evropi in je korak, ki s seboj prinaša tako inovativne pristope kot izzive za prijaznost do potnikov. Videti je treba, kakšni bodo odzivi strank, ko bodo ti stoli postali resničnost.