Lennukites seisvad istmed: odavlennufirmad alustavad revolutsiooni!
Odavlennufirmad plaanivad alates 2026. aastast kasutusele võtta poolseisvad Skyrider 2.0 istmed. Ohutusprobleemid ja mugavus on arutelu all.

Lennukites seisvad istmed: odavlennufirmad alustavad revolutsiooni!
Euroopa odavlennufirmad plaanivad alates 2026. aasta algusest drastilist muudatust oma lennukite istekohtade paigutuses. Aviointeriorsi poolt välja töötatud ja varem Skyrider 2.0 nime all tuntud poolseisvad sadulakujulised istmed on mõeldud uuenduseks. Need 45-kraadise nurga all paigaldatud istmed on jalgratta sadula ja seisuabi ristand. Nende kasutuselevõtt võib suurendada reisijate mahtu ühe lennu kohta umbes 20 protsenti, mis võib anda lennufirmadele konkurentsieelise.
Skyrider 2.0 istmed kaaluvad vaid poole vähem kui tavalised lennukiistmed. Sellel pole eeliseid mitte ainult ladustamisel, vaid see vähendab oluliselt ka kütusekulu. Reisijad kinnitatakse lennu ajal spetsiaalse rihmaga, mis sarnaneb langevarjurihmaga. Vaatamata sellele uuendusele vajavad hädaolukordadega seotud ohutusprobleemid veel selgitamist, kuna vastutavad lennuametid pole kontseptsioonile veel heakskiitu andnud. Cosmo teatatud.
Reisijate reaktsioonid
Skyrideri istmete kasutuselevõtt tekitab juba erinevaid reaktsioone. Kuigi mõned inimesed peavad seda ideed uuenduslikuks, väljendavad teised muret, eriti mugavuse ja ergonoomika pärast. Pinget jalgadele ja süvalihastele peetakse potentsiaalseks puuduseks. Lisaks võib pikkadel inimestel olla raskusi poolseisva asendiga, mis võib piirata uue istmekontseptsiooni atraktiivsust.
Vanade säästuiste pakkumised jätkuvad, kuid kõrgemate hindadega. Lennufirmad ootavad, et uusarenduse piletihinnad võiksid jääda 1–5 euro vahele, mis on eriti atraktiivne lähilendude puhul ning pakub võimalust majanduslikult orienteeritud reisijatele. Selle meetmega loodavad odavlennufirmad saavutada suuremaid kasumimarginaale ja kiiremaid maapealseid aegu Euro nädalauudised määrab.
Lennutööstuse kontekst
Arutelu reisijate mugavuse ja kulutõhususe üle on muutunud lennundustööstuses üha olulisemaks. Turistiklassi lennud on ju paljude reisijate jaoks hädavajalikud. Näiteks on erinevates edetabelis esile tõstetud parimad lennufirmad Qatar Airways, Singapore Airlines ja Emirates, mis on tuntud oma esmaklassilise teeninduse ja mugavuse poolest. Need ettevõtted eristuvad odavlennufirmadest, mille peamine eesmärk on sageli vähendada kulusid ja mitte alati reisijate mugavust. Valju Flies.de Top 10 lennufirmaga on rahul 94 protsenti reisijatest.
Skyrider 2.0 istmete kasutuselevõtt võib oluliselt muuta lennufirmade maastikku Euroopas ja on samm, mis toob endaga kaasa nii uuenduslikke lähenemisi kui ka väljakutseid reisijasõbralikkusele. Jääb üle oodata, millised on klientide reaktsioonid, kui need toolid reaalsuseks saavad.