Im neuesten Euro NCAP-Crashtest, dessen Ergebnisse am 28. Mai 2025 veröffentlicht wurden, wurden insgesamt 16 Pkw-Modelle auf ihre Sicherheit hin getestet. Von diesen erhielten nur sieben Modelle die höchste Bewertung von fünf Sternen. Ein besonderes Augenmerk gilt dem Kia EV3, der mit einem optionalen Sicherheitspaket ebenfalls fünf Sterne erreichen kann, in der Basisausstattung jedoch lediglich vier Sterne erhielt. Sechs weitere Fahrzeuge erzielten ebenfalls vier Sterne, während der Dacia Bigster als einziger negativer Ausreißer lediglich mit drei Sternen bewertet wurde, wie der ÖAMTC berichtet. Diese Tests sind entscheidend, um die Sicherheit von Insassen und anderen Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen.
Einer der Hauptfaktoren, die bei diesen Tests berücksichtigt werden, sind die Frontal-, Seiten- und Heckaufpralltests sowie der Schutz verletzlicher Verkehrsteilnehmer und die Effektivität von Assistenzsystemen. Im Kontext der Testergebnisse ist auch ein Trend zu schwereren Fahrzeugen zu beobachten. In den letzten zehn Jahren stieg das durchschnittliche Gewicht eines Fahrzeugs in Europa um etwa 100 kg, eine Entwicklung, die vor allem durch die gestiegene Beliebtheit von SUVs und den Übergang zur Elektromobilität bedingt ist. Dies könnte sowohl die Sicherheits- als auch die Umweltbilanz negativ beeinflussen, so der ÖAMTC.
Unabhängige Sicherheitsbewertung
Euro NCAP ist ein unabhängiges Konsortium mit Sitz in Belgien, das die Sicherheit und die Crashtests neuer Automodelle durchführt. Die Bewertung erfolgt in vier Hauptkategorien: dem Schutz erwachsener Insassen, dem Schutz mitfahrender Kinder, dem Schutz anderer empfindlicher Verkehrsteilnehmender sowie der Wirksamkeit von Sicherheitsassistenten. Diese Kategorien werden durch simulierte Unfallszenarien evaluiert, die für eine präzise Bewertung der Verletzungsgefahr und des Schutzes sorgen. Die testevaluierung wird in Form einer Sternebewertung zwischen eins und fünf dokumentiert, wobei die meisten modernen Fahrzeuge mindestens vier Sterne erreichen, so berichtet Autozeitung.
Im aktuellen Crashtest erhielten unter anderem folgende Modelle gute Bewertungen:
| Fahrzeug | Bewertung |
|---|---|
| Kia EV3 | 5 Sterne (mit Sicherheitspaket), 4 Sterne (ohne Sicherheitspaket) |
| Audi A5 (2025) | 5 Sterne |
| VW Tayron (2025) | 5 Sterne |
| Dacia Bigster (2024) | 3 Sterne |
Herausforderungen und Veränderungen
Die Euro NCAP hat im Laufe der Jahre die Bewertungskriterien regelmäßig verschärft, zuletzt im Jahr 2023. Unter den neuen Anforderungen fallen beispielsweise 70% der Punkte auf den Fußgängerschutz. Der ÖAMTC fordert die Automobilindustrie dringend auf, die Kompatibilität von Fahrzeugen im Falle eines Aufpralls zu verbessern und nicht am Status quo festzuhalten. Besonders problematisch sei die geringere Sicherheitsbewertung von Kleinwagen. Die Tests zeigen zudem, dass einige Modelle, wie der Audi Q5 und der Volkswagen Tayron, bei der Analyse der Kompatibilität zur MPDB (Mobile Progressive Deformable Barrier) nicht überzeugend abschneiden konnten.
Um die Sicherheit weiter zu erhöhen, ist es für Verbraucher ratsam, beim Kauf eines Neuwagens auf Sicherheitspakete zu setzen und auch bei Gebrauchtwagen auf die Sicherheitsausstattung zu achten. Ein bewusster Umgang mit dem Fahrzeug und die Berücksichtigung der Testergebnisse von Euro NCAP können entscheidend zur Unfallvermeidung beitragen, um das langfristige Ziel der „Vision Zero“ – null Verkehrstote in Europa – zu erreichen, wie der ADAC anführt.
