Altenrhein的警报：由于储蓄计划，机场关闭威胁！

Altenrhein的警报：由于储蓄计划，机场关闭威胁！

Altenrhein, Schweiz - 瑞士东部重要的空中交通系统Altenrhein鉴于瑞士联邦委员会计划的补贴削减，面临生存的威胁。作为 vol.at> vol.at ，如果计划的筹集计划是对CHF 2500万的经济支持，则可以避免去机场。这些削减将主要影响空中交通管制，目前在瑞士约60个区域机场的矿产石油税资助。

关于这些储蓄的讨论已经引发了圣加伦州的暴力批评。政客警告说，预期的救济计划2027（E27）被认为是“在经济上不可接受，并且有存在的风险”。人民航空集团董事总经理托马斯·克鲁茨勒（Thomas Krutzler）评论了联邦对机场经济贡献损失的经济影响。 Altenrhein对于与维也纳的联系尤其重要，维也纳的连接量每年约有70,000名乘客使用。

经济和基础设施重要性

机场Altenrhein已将自己确立为该地区国际公司的决定性基础设施。航空公司的人民提供飞往维也纳的常规航班，这意味着机场作为饲养者起着核心作用。去年，大约有70,000名乘客开始或平均降落，其中包括约35,000名租用乘客。

此外，2025年夏天还有2025年的建筑工作，其中1500米长跑道的盖子将进行翻新。但是，人们担心财务瓶颈可能在这些重要措施中危害公司，尤其是因为必须在2025年8月停止空中交通。

政治要求和观点

Altenrhein机场的位置不仅是区域问题。该机场是有关瑞士政府储蓄计划的总体辩论的一部分，该辩论的目的是预算减少约40亿瑞士法郎。计划这些储蓄的专家小组已经确定了85个可能的领域。在航空部门，瑞士法郎2500万的储蓄潜力是针对的，这特别影响了区域机场。 Aerotelegraph 应仅报告说措施符合联邦政府的利益。

圣加伦州的州呼吁政治认识到机场是关键的基础设施。机场经理克鲁茨勒还需要其他储蓄选项，尤其是与SkyGuide的空中交通管制费用增加有关。关于紧缩措施的谈判从一月份开始，预计从2026年开始的任何变化都将具有法律约束力。

总的来说，Altenrhein机场的局势吸引了广阔的圈子，也可能会影响瑞士未来的空中交通政策，这将影响受影响的乘客和地区经济。