Alarm am Altenrhein: Schließung des Flughafens droht wegen Sparplänen!

Alarm am Altenrhein: Schließung des Flughafens droht wegen Sparplänen!

Altenrhein, Schweiz - Airport Altenrhein, et viktig flytrafikksystem i Øst -Sveits, står overfor en eksistensiell trussel med tanke på de planlagte kuttene av subsidier fra det sveitsiske føderale rådet. Som vol.at , kan dette unngås for flyplassen hvis den planlagte kanselleringen av CHF 25 millioner er realisert. Disse kuttene vil først og fremst påvirke flytrafikkontrollen, som for tiden finansieres av mineraloljeavgift på rundt 60 regionale flyplasser i Sveits.

Diskusjonen om disse besparelsene har allerede utløst voldelig kritikk fra kantonen St. Gallen. Politikere advarer om at den tiltenkte hjelpepakken 2027 (E27) anses som "ikke økonomisk uakseptabel og i fare for eksistens" for flyplassen. Thomas Krutzler, administrerende direktør for People's Air Group, kommenterte de økonomiske effektene av tap av føderale bidrag til flyplassens økonomi. Altenrhein er spesielt viktig for forbindelsen til Wien, som brukes av rundt 70 000 passasjerer årlig.

Økonomisk og infrastrukturell betydning

Airport Altenrhein har etablert seg som en avgjørende infrastruktur for internasjonale selskaper i regionen. Flyfolk tilbyr vanlige flyreiser til Wien, noe som betyr at flyplassen spiller en sentral rolle som en mater. I fjor startet eller landet rundt 70 000 passasjerer i gjennomsnitt, inkludert rundt 35 000 charterpassasjerer.

I tillegg er det 2025 byggearbeid sommeren 2025, der omslaget til 1500 meter lange rullebane skal renoveres. Imidlertid er det fryktet at de økonomiske flaskehalsene kan sette selskapet i fare under disse viktige tiltakene, spesielt siden flytrafikken må stoppes i tre uker i august 2025.

Politiske krav og perspektiver

Plasseringen på Altenrhein flyplass er ikke bare et regionalt problem. Flyplassen er en del av den overordnede debatten om den sveitsiske regjeringens spareplaner, som sikter mot en budsjettlindring av rundt 4 milliarder CHF. Gruppen av eksperter, som planlegger disse besparelsene, har identifisert 85 mulige områder. I luftfartssektoren er et sparepotensial på 25 millioner CHF rettet mot, noe som spesielt vil påvirke de regionale flyplassene. aerotelegraph bør bare rapporteres at tiltak er i den føderale regjeringens interesser.

Kantonen til St. Gallen appellerer til politikk for å anerkjenne flyplassen som en kritisk infrastruktur. Flyplassansvarlig Krutzler krever også alternative sparealternativer, spesielt i forbindelse med de økte gebyrene for flytrafikkontroll av SkyGuide. Forhandlingene om innstramninger begynner i januar, og det forventes at endringer fra 2026 vil være juridisk bindende.

Totalt sett trekker situasjonen på Altenrhein lufthavn brede kretser og kan også ha innvirkning på fremtidig lufttrafikkpolitikk i Sveits, noe som vil påvirke både de berørte passasjerene og den regionale økonomien.