Trauksme par Altenhein: Lidostas slēgšana apdraud uzkrājumu plānu dēļ!

Trauksme par Altenhein: Lidostas slēgšana apdraud uzkrājumu plānu dēļ!

Altenrhein, Schweiz - Lidosta Altenhein, svarīga gaisa satiksmes sistēma Šveices austrumos, saskaras ar eksistenciāliem draudiem, ņemot vērā Šveices federālās padomes plānotos subsīdiju samazinājumus. As vol.at , to var izvairīties no lidostas, ja tiek realizēts plānotais CHF atbalsta atcelšana. Šie samazinājumi galvenokārt ietekmētu gaisa satiksmes kontroli, kuru pašlaik finansē minerāleļļas nodoklis aptuveni 60 Šveices reģionālajās lidostās.

Diskusija par šiem ietaupījumiem jau ir izraisījusi vardarbīgu kritiku no Sv. Gallenas kantona. Politiķi brīdina, ka paredzētā palīdzības pakete 2027 (E27) lidostai tiek uzskatīta par "ekonomiski nepieņemamu un pakļautu eksistences risku". Tomass Krutlers, People’s Air Group rīkotājdirektors, komentēja federālo ieguldījumu zaudējumu ekonomisko ietekmi lidostas ekonomikā. Altenrhein ir īpaši svarīgs savienojumam ar Vīni, kuru gadā izmanto aptuveni 70 000 pasažieru.

ekonomiskā un infrastruktūras nozīme

Lidosta Altenhein ir kļuvusi par izšķirošu infrastruktūru starptautiskiem uzņēmumiem reģionā. Aviokompānijas cilvēki piedāvā regulārus lidojumus uz Vīni, kas nozīmē, ka lidostai ir galvenā loma kā padevējs. Pagājušajā gadā vidēji sāka vai nolaidās apmēram 70 000 pasažieru, ieskaitot aptuveni 35 000 čartera pasažieru.

Turklāt 2025. gada vasarā ir 2025. gada celtniecības darbi, kurā ir jāatjauno 1500 metru garā skrejceļa pārsega segums. Tomēr baidās, ka finanšu sastrēgumi varētu apdraudēt uzņēmumu šo svarīgo pasākumu laikā, jo īpaši tāpēc, ka gaisa satiksme ir jāpārtrauc trīs nedēļas 2025. gada augustā.

Politiskās prasības un perspektīvas

Atrašanās vieta Altenhein lidostā nav tikai reģionāla problēma. Lidosta ir daļa no visaptverošām debatēm par Šveices valdības uzkrājumu plāniem, kuru mērķis ir aptuveni 4 miljardu Budžeta atvieglojums. Ekspertu grupa, kas plāno šos ietaupījumus, ir identificējusi 85 iespējamās jomas. Aviācijas nozarē ir paredzēts CHF 25 miljonu uzkrājumu potenciāls, kas īpaši ietekmētu reģionālās lidostas. Aerotelegraph Jāziņo tikai to, ka pasākumi ir federālās valdības interesēs.

Sv. Gallenas kantons aicina politiku atzīt lidostu kā kritisku infrastruktūru. Lidostas vadītājs Krutzlers arī pieprasa alternatīvas uzkrājumu iespējas, it īpaši saistībā ar paaugstinātām SkyGuide gaisa satiksmes kontroles maksām. Sarunas par taupības pasākumiem sākas janvārī, un ir sagaidāms, ka visas izmaiņas no 2026. gada būs juridiski saistošas.

Kopumā situācija Altenhein lidostā veido plašu apļus un varētu ietekmēt arī turpmāko gaisa satiksmes politiku Šveicē, kas ietekmētu gan skartajus pasažierus, gan reģionālo ekonomiku.