Аларма за Altenrhein: Затварянето на летището заплашва поради спестовни планове!

Аларма за Altenrhein: Затварянето на летището заплашва поради спестовни планове!

Altenrhein, Schweiz - Летище Алтенрхейн, важна система за въздушен трафик в източна Швейцария, е изправена пред екзистенциална заплаха с оглед на планираните съкращения на субсидиите от страна на Федералния съвет на Швейцария. Тъй като vol.at , това може да бъде избегнато за летището, ако планираното анулиране на финансовата подкрепа на 25 милиона CHF е реализирано. Тези съкращения биха повлияли предимно на контрола на въздушното движение, който в момента се финансира от данък върху минералната петрол на около 60 регионални летища в Швейцария.

Дискусията за тези спестявания вече предизвика насилствена критика от Кантон на Сейнт Галън. Политиците предупреждават, че предвиденият пакет за облекчение 2027 (E27) се счита за „не икономически неприемлив и изложен на риск от съществуване“ за летището. Томас Круцлер, управляващ директор на Air Group на People's, коментира икономическите ефекти от загубата на федерални вноски за икономиката на летището. Altenrhein е особено важен за връзката с Виена, която се използва от около 70 000 пътници годишно.

Икономическо и инфраструктурно значение

летището Altenrhein се утвърди като решаваща инфраструктура за международни компании в региона. Хората на авиокомпанията предлагат редовни полети до Виена, което означава, че летището играе централна роля като хранилка. Миналата година около 70 000 пътници започнаха или кацнаха средно, включително около 35 000 чартърни пътници.

Политически искания и перспективи

Местоположението на летището в Алтерхеййн не е само регионален проблем. Летището е част от всеобхватния дебат относно плановете за спестявания на правителството на Швейцария, който се стреми към бюджетно облекчение от около 4 милиарда Шв.с. Групата експерти, която планира тези спестявания, идентифицира 85 възможни области. В сектора на авиацията е насочен спестовен потенциал от 25 милиона швейцарници, който би се отразил особено на регионалните летища. Aerotelegraph Трябва само да се съобщава, че мерките са в интерес на федералното правителство.

Кантонът на Сейнт Гален се харесва на политиката да признае летището като критична инфраструктура. Мениджърът на летището Krutzler също изисква алтернативни възможности за спестявания, особено във връзка с увеличените такси за контрол на въздушното движение от Skyguide. Преговорите за мерките за строги икономии започват през януари и се очаква всякакви промени от 2026 г. да бъдат юридически обвързващи.

Като цяло ситуацията на летището в Алтенрхейн привлича широки кръгове и също така може да окаже влияние върху бъдещата политика за въздушен трафик в Швейцария, което би се отразило както на засегнатите пътници, така и на регионалната икономика.