O navio de carga russo cai após a explosão no Mediterrâneo

O navio de carga russo cai após a explosão no Mediterrâneo

Uma explosão na sala de máquinas afundou o navio de carga russo Ursa major no Mediterrâneo entre a Espanha e a Argélia, como anunciou o Ministério das Relações Exteriores da Rússia na terça -feira. Dois membros da tripulação estão faltando.

Detalhes sobre o Ursa major

O navio construído em 2009 foi operado pela Oboronlogistika, uma empresa que faz parte das operações de construção militar do Ministério da Defesa da Rússia. De acordo com as informações anteriores da empresa, o navio estava a caminho do porto russo de Vladiwostok, onde foi carregado com dois enormes guindastes do porto.

Operação de resgate e faltando

O Centro de Crise do Ministério das Relações Exteriores anunciou que 14 dos 16 membros da tripulação foram salvos e trazidos para a Espanha. No entanto, dois membros da tripulação ainda estão desaparecidos. Nenhuma informação foi fornecida sobre a causa da explosão na sala de máquinas.

Gravações de vídeo não confirmadas

O Ursa Major, que tende ao lado do contribuinte, mostra a gravação de vídeo não confirmada de um navio que passava, enquanto o arco é significativamente menor na água do que o habitual. Essas gravações foram feitas na segunda -feira e publicadas na terça -feira pelo portal de notícias russo.

frete e preparativos para vladiwostok

Oboronlogistika anunciou em 20 de dezembro que o navio, que era anteriormente conhecido como Sparta III, transportou guindastes e peças especializadas portuárias para o novo quebra -gelo que deveriam ser instalados no porto de Vladiwostok. Devido às gravações de vídeo não confirmadas, dois grandes guindastes foram encontrados na capa do navio.

Monitorando dados e última posição

Os dados de rastreamento de remessa LSEG mostram que o navio deixou o porto de São Petersburgo em 11 de dezembro e recentemente enviou um sinal entre a Argélia e a Espanha na segunda -feira às 17h04. Na partida de São Petersburgo, o navio havia declarado que sua próxima parada no porto de Vladiwostok deveria ser e não o porto sírio de Tarttoss, que ele havia atingido anteriormente.

Reações do operador do navio

O operador e proprietário do navio é uma empresa chamada SK-Yug, que faz parte da Oboronlogistika. Ambas as empresas rejeitaram os comentários sobre a queda do navio.

resgate por fuzileiro naval espanhol

O canal de notícias espanhol El Espanol relatou que os membros da tripulação foram evacuados para o porto espanhol de Cartagena. Além disso, a marinha espanhola estava envolvida nas medidas de resgate. O navio originalmente deveria chegar a Vladiwostok em 22 de janeiro.

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