Russisch vrachtschip daalt na explosie in de Middellandse Zee
Russisch vrachtschip daalt na explosie in de Middellandse Zee
Een explosie in de machinekamer heeft de Russische vrachtschip Ursa Major in de Middellandse Zee tussen Spanje en Algerije gezonken, zoals het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken dinsdag heeft aangekondigd. Twee bemanningsleden ontbreken.
Details over de Ursa Major
Het schip gebouwd in 2009 werd beheerd door Oboronlogistika, een bedrijf dat deel uitmaakt van de militaire bouwoperaties van het Russische ministerie van Defensie. Volgens de eerdere informatie van het bedrijf was het schip op weg naar de Russische haven van Vladiwostok, waar het werd geladen met twee enorme havenkranen.
reddingsoperatie en ontbreekt
Het crisiscentrum van het ministerie van Buitenlandse Zaken kondigde aan dat 14 van de 16 bemanningsleden werden gered en naar Spanje werden gebracht. Twee bemanningsleden ontbreken echter nog steeds. Er werd geen informatie verstrekt over de oorzaak van de explosie in de machinekamer.
Onbevestigde video -opnames
De Ursa Major, die de belastingplichtige kant heeft, toontonbevestigde video -opname van een passerend schip, terwijl de boog aanzienlijk lager in het water is dan normaal. Deze opnames werden maandag gemaakt en dinsdag gepubliceerd door het Russische nieuwsportaalleven.ru.
vracht en voorbereidingen voor Vladiwostok
Oboronlogistika kondigde op 20 december aan dat het schip, dat voorheen bekend stond als Sparta III, gespecialiseerde havenkranen en onderdelen voor nieuwe ijsbreker transporteerde die in de haven van Vladiwostok zou moeten worden geïnstalleerd. Vanwege de onbevestigde video -opnames werden twee enorme kranen gevonden op de cover van het schip.
Gegevens bewaken en laatste positie
LSEG -gegevensaanwijzingsgegevens tonen aan dat het schip de haven van St. Petersburg op 11 december verliet en onlangs een signaal tussen Algerije en Spanje op maandag om 17:04 uur heeft gestuurd. Bij het vertrek uit St. Petersburg had het schip verklaard dat de volgende stop door de haven van Vladiwostok zou moeten zijn en niet de Syrische haven van Tarttous, die het eerder had geraakt.
reacties van de scheepsoperator
De exploitant en eigenaar van het schip is een bedrijf genaamd SK-yug, dat deel uitmaakt van Oboronlogistika. Beide bedrijven hebben de opmerkingen over de val van het schip afgewezen.
redding door Spaanse marine
Het Spaanse nieuwskanaal El Espanol meldde dat de bemanningsleden werden geëvacueerd naar de Spaanse haven van Cartagena. Bovendien was de Spaanse marine betrokken bij de reddingsmaatregelen. Het schip zou oorspronkelijk op 22 januari in Vladiwostok aankomen.
Kommentare (0)